P0585 Correlazione ingresso multifunzione A/B del cruise control
Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II
Correlazione ingresso multifunzione A/B del cruise control
Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a molti veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Dodge, Jeep, Chrysler Ram, Ford, Chevy, Chevrolet, ecc.
Quando viene memorizzato un codice P0585, significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore ha rilevato una discrepanza tra gli ingressi di tensione correlati dell'interruttore multifunzione del controllo automatico della velocità.
L'ingresso A/B (o A e B) fa riferimento a un insieme specifico ma separato di circuiti di ingresso. Consultare una fonte affidabile di informazioni sul veicolo per determinare esattamente quali circuiti sono indicati con questo codice.
Il sistema di controllo della velocità (o controllo della velocità) è controllato dal PCM, utilizzando gli input dell'interruttore multifunzione. L'interruttore multifunzione è così chiamato perché controlla le funzioni in più sistemi. Ad esempio, può fornire segnali di ingresso per il sistema di controllo della velocità, gli indicatori di direzione e il sistema di tergicristallo. In genere, funge solo da leva per gli indicatori di direzione, ma può anche ospitare l'effettivo interruttore degli indicatori di direzione.
Il conducente fornisce input manuali utilizzando l'interruttore multifunzione. Questi segnali di ingresso vengono inoltrati al PCM, che applica il segnale di tensione appropriato a un servomotore del controllo della velocità. Questi input includono un comando per mantenere la velocità attuale del veicolo, riprendere la velocità del veicolo precedentemente mantenuta, accelerare per aumentare la velocità del veicolo o disinnestare l'accelerazione per procedere per inerzia e diminuire la velocità del veicolo. Naturalmente, premendo il pedale del freno si dovrebbe disinnestare il sistema di controllo automatico della velocità. I sistemi di controllo della velocità di crociera generalmente non si attivano finché la velocità del veicolo non supera i 35 mph.
Il PCM regola la tensione del servomotore del controllo di velocità per raggiungere la posizione dell'acceleratore appropriata per mantenere la velocità del veicolo desiderata.
Se il PCM rileva un segnale di tensione in ingresso che non rientra nelle specifiche programmate o se non è possibile mantenere la velocità del veicolo utilizzando il sistema di controllo automatico della velocità, verrà memorizzato un codice P0585 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. Potrebbero essere necessari più cicli di guida con un guasto per l'illuminazione MIL.
Levetta del controllo della velocità di crociera:
Qual è la gravità di questo DTC?
Dal momento che il P0585 riguarda solo il sistema di controllo automatico della velocità, non dovrebbe essere classificato come grave.
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice di errore P0585 possono includere :
Sistema di controllo automatico della velocità non funzionante Funzionamento irregolare del tachimetro/contachilometri Spia lampeggiante o che non risponde Altri codici memorizzatiQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice possono includono:
Interruttore multifunzione difettoso Servomotore del cruise control difettoso Circuiti aperti o in corto nel sistema di cruise control Modulo di cruise control difettoso, PCM o errore di programmazioneQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0585?
< p>Se il veicolo in questione è dotato di un sistema di controllo dell'acceleratore drive-by-wire e i relativi codici sono memorizzati, diagnosticarli e ripararli prima di tentare di diagnosticare il P0585.Se il sensore di posizione dell'acceleratore (TPS ) vengono memorizzati, devono anche essere diagnosticati e riparati prima di diagnosticare questo codice.
Per diagnosticare un codice saranno necessari uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni sul veicolo P0585.
Dopo un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori del sistema di controllo automatico della velocità, collegare lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recuperare tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine. Registra queste informazioni poiché potrebbero rivelarsi utili man mano che la tua diagnosi si svolge. Cancellare i codici e testare normalmente il veicolo fino a quando il PCM non entra in modalità di disponibilità o il P0585 non viene ripristinato. Se si verifica il primo caso, hai una condizione intermittente e così
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