P0613 Codice di errore del processore TCM

P0613 Codice di errore del processore TCM

P0613 Processore TCM

Descrizione tecnica codice di errore OBD-II

Processore TCM

Cosa significa?

Questo codice di errore diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica tipicamente a molti veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Chrysler, Dodge, Jeep, Audi, Land Rover, ecc.


 

Un codice memorizzato P0613 significa che il modulo di controllo della trasmissione (TCM) ha rilevato un malfunzionamento del processore di controllo interno.

In alcuni casi, il TCM può essere separato dal modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM). Nella maggior parte dei casi è integrato nel PCM. Ciò consente alle case automobilistiche di risparmiare spazio, tempo e denaro.

Ogni volta che l'accensione viene inserita e il PCM viene alimentato, vengono eseguiti più test automatici del controller. Oltre a eseguire gli autotest interni del controller, la Controller Area Network (CAN) viene utilizzata per confrontare i segnali provenienti da ogni singolo modulo per garantire che i vari controller interagiscano correttamente.

Nel monitoraggio della funzione TCM, se il PCM rileva un problema, verrà memorizzato un codice P0613 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. A seconda della gravità percepita del malfunzionamento, potrebbero essere necessari più cicli di guasto per l'illuminazione MIL.

Un modulo di controllo della trasmissione:

Qual ​​è la gravità di questo DTC?< /h2>

I codici dei moduli di controllo interni devono essere sempre presi sul serio. Un codice P0613 memorizzato potrebbe causare una serie di problemi di trasmissione automatica, tra cui uno spostamento ritardato, uno spostamento irregolare o un mancato spostamento.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P0613 possono includere:

Schemi di cambio di trasmissione irregolari Cambio di trasmissione duro Tachimetro / contachilometri inutilizzabile o impreciso Altri codici TCM / PCM memorizzati

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice possono includere:

TCM/PCM difettoso Errore di programmazione TCM/PCM Circuito aperto o in corto o connettori nel cablaggio CAN Fonte di alimentazione TCM/PCM guasta Massa del modulo di controllo insufficiente

Quali sono alcune Passaggi per la risoluzione dei problemi P0613?

Sfortunatamente, anche il tecnico professionista più esperto e ben attrezzato può trovare la diagnosi di un codice P0613 una vera sfida. C’è anche il problema della riprogrammazione. Senza le necessarie apparecchiature di riprogrammazione, sarà impossibile sostituire un controller difettoso e completare con successo la riparazione.

Se sono presenti codici di alimentazione TCM/PCM, dovranno essere riparati prima di tentare di diagnosticare un P0613.

Esistono diversi test preliminari che possono essere eseguiti prima di dichiarare qualsiasi regolatore difettoso. Saranno necessari uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni affidabili sul veicolo.

Collega lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recupera tutti i codici memorizzati e blocca i dati del fotogramma. Ti consigliamo di annotare queste informazioni, nel caso in cui il codice risulti intermittente. Dopo aver registrato tutte le informazioni pertinenti, cancellare i codici e testare il veicolo fino a quando il codice non viene ripristinato o il PCM entra in modalità di disponibilità. Se il TCM/PCM entra in modalità di disponibilità, il codice è intermittente e sarà più difficile da diagnosticare. Potrebbe essere necessario che la condizione che ha causato la conservazione del P0613 peggiorasse prima di poter effettuare una diagnosi. Se il codice viene ripristinato, continuare con questo breve elenco di test preliminari.

Quando tenti di diagnosticare un P0613, le informazioni potrebbero essere il tuo strumento migliore. Cerca la fonte di informazioni sul tuo veicolo per i bollettini di servizio tecnico (TSB) che mettono in parallelo il codice memorizzato, il veicolo (anno, marca, modello e motore) e i sintomi mostrati. Se trovi il TSB giusto, potrebbe fornire informazioni diagnostiche che ti saranno di grande aiuto.

Utilizza la tua fonte di informazioni sul veicolo per ottenere viste delle facce dei connettori, tabelle dei pin dei connettori, localizzatori dei componenti, cablaggi diagrammi e diagrammi di flusso diagnostici relativi al codice e al veicolo in questione

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