P0344 Circuito intermittente del sensore di posizione dell'albero a camme "A"
Codice di guasto OBD-II Descrizione tecnica
Circuito intermittente del sensore di posizione dell'albero a camme A (banco 1)
Cosa significa? h2>
Questo è un codice di guasto diagnostico del gruppo propulsore (DTC) generico, il che significa che copre tutte le marche/modelli a partire dal 2003 circa. Il codice sembra più comune sui veicoli Dodge, Chrysler, Ford, Honda, Jeep, BMW e Acura , ma qualsiasi marca di veicolo può essere interessata. I passaggi specifici per la risoluzione dei problemi variano a seconda del veicolo.
Questi veicoli possono avere un singolo albero a camme in blocco o un singolo albero a camme in testa (SOHC) o doppio (DOHC), ma questo codice riguarda strettamente l'albero a camme in entrata il segnale proveniente dai sensori di posizione dell'albero a camme del Banco 1 manca ad un certo punto quando non dovrebbe esserlo. Si tratta di un guasto del circuito elettrico ed è di natura intermittente. Non è sempre lì. Il banco n. 1 è il banco del motore che contiene il cilindro n. 1.
Il PCM utilizza il sensore di posizione dell'albero a camme per indicare quando il segnale del sensore dell'albero motore è corretto, quando un dato segnale del sensore di posizione dell'albero motore è sincronizzato con il cilindro n. 1 per la fasatura e viene utilizzato anche per la sincronizzazione dell'iniettore di carburante/avvio dell'iniezione.
I codici P0340 o P0341 possono anche essere presenti contemporaneamente a il P0344. L'unica differenza tra questi 3 codici è la durata del problema e il tipo di problema elettrico riscontrato dal sensore/circuito/controller del motore. La procedura di risoluzione dei problemi può variare in base al produttore, al tipo di sensore di posizione dell'albero a camme e ai colori dei cavi.
Sintomi
I sintomi di un codice motore P0344 possono includere:
Controllare la spia del motore accesa in modo intermittente oscillazioni o sovratensioni A intermittenza Si spegne, ma si riavvierà immediatamentePotenziali cause
In genere le cause di questo codice sono:
Apertura intermittente nel circuito di alimentazione del sensore di posizione dell'albero a camme Cortocircuito intermittente massa nel circuito di alimentazione del sensore di posizione dell'albero a camme circuito aperto intermittente nel circuito di massa del sensore di posizione dell'albero a camme circuito aperto intermittente nel circuito del segnale al sensore di posizione dell'albero a camme cortocircuito intermittente verso 5 volt nel circuito del segnale al sensore di posizione dell'albero a camme cortocircuito intermittente verso massa nel circuito del segnale al sensore di posizione dell'albero a camme Danno alla suoneria del sensore di posizione dell'albero a camme Occasionalmente-Il sensore di posizione dell'albero motore produce segnali intermittentiProcedure diagnostiche e di riparazione
Un buon punto di partenza è sempre un bollettino di servizio tecnico (TSB ) cerca il tuo veicolo specifico. Il produttore del veicolo potrebbe disporre di un flash/riprogrammazione PCM per risolvere questo problema ed è utile verificarlo prima di scoprire di aver seguito un percorso lungo/sbagliato.
Successivamente, individuare sia l'albero a camme che l'albero motore Posiziona i sensori sul tuo veicolo particolare. Una volta individuato, ispezionare visivamente i connettori e il cablaggio. Cerca sfregamenti, sfregamenti, fili scoperti, bruciature o plastica fusa. Separare i connettori e ispezionare attentamente i terminali (le parti metalliche) all'interno dei connettori. Verifica se sembrano corrosi, bruciati o possibilmente di colore verde rispetto al normale colore del metallo che probabilmente sei abituato a vedere. È possibile acquistare un detergente per contatti elettrici in qualsiasi negozio di ricambi se è necessaria la pulizia dei terminali. Se ciò non è possibile, procurati un po' di alcol denaturato al 91% e una spazzola con setole di plastica leggera per pulirli. Successivamente lasciali asciugare all'aria, prendi un po' di composto siliconico dielettrico (lo stesso materiale che usano per i portalampade e i cavi delle candele) e mettine un po' dove i terminali entrano in contatto.
Se disponi di uno strumento di scansione, cancella i codici di errore diagnostici dalla memoria e verifica se questo codice ritorna. In caso contrario, molto probabilmente il problema era dovuto ai collegamenti.
Se il codice ritorna, dovremo testare il sensore e i circuiti associati. I passaggi successivi saranno determinati dal tipo di sensore di cui disponi: effetto Hall o rilevamento magnetico. In genere puoi dirlo
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