P2159 Gamma/prestazioni del sensore di velocità del veicolo B
Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II
Gamma/prestazioni del sensore di velocità del veicolo "B"
Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II, inclusi ma non limitati a Honda, Proton, Kia, Dodge, Hyundai, VW, Jeep, ecc.
Sebbene generico, il codice di riparazione specifico i passaggi possono variare a seconda della marca/modello.
Cosa significa?
Fondamentalmente un codice di errore P2159 significa che la velocità del veicolo letta dal sensore di velocità del veicolo (VSS) "B " è al di fuori dell'intervallo previsto (ad esempio, troppo alto o basso). L'ingresso VSS viene utilizzato dal computer principale del veicolo chiamato modulo di controllo motore/propulsore PCM/ECM insieme ad altri ingressi per il corretto funzionamento dei sistemi del veicolo.
Come Il funzionamento del VSS
In genere, il VSS è un sensore elettromagnetico che utilizza un anello relatore rotante per completare un circuito di ingresso al PCM. Il VSS è montato nella scatola della trasmissione in una posizione tale da consentire il passaggio dell'anello del relatore; nelle vicinanze. L'anello del relatore è fissato all'albero di uscita della trasmissione in modo che ruoti insieme ad esso.
Quando l'anello del relatore passa accanto alla punta elettromagnetica del VSS, tacche e scanalature servono per completare e interrompere il circuito rapidamente. Queste manipolazioni del circuito sono riconosciute dal PCM come velocità di uscita della trasmissione o velocità del veicolo.
Un tipico VSS o sensore di velocità del veicolo:
Sintomi potenziali
Questo codice è diverso dal codice P2158 nel fatto che potrebbe non attivarsi la spia di malfunzionamento (MIL). I potenziali sintomi sono fondamentalmente gli stessi del codice VSS P0500:
perdita dei freni antibloccaggio le spie "antibloccaggio" o "freno" sul cruscotto potrebbero essere accese il tachimetro o il contachilometri potrebbe non funzionare correttamente (o non funzionare affatto) il limitatore di giri del veicolo potrebbe essere diminuito il cambio di una trasmissione automatica potrebbe diventare irregolare potrebbero essere presenti anche altri sintomiCause
Potrebbe essere un codice di errore DTC P2159 causato da uno o più dei seguenti motivi:
Il sensore di velocità del veicolo (VSS) "B" non legge (funziona) correttamente È presente un cavo rotto/sfilacciato che collega al sensore di velocità del veicolo Il PCM del veicolo non è configurato correttamente per le dimensioni effettive degli pneumatici sul veicoloPassaggi di diagnostica e riparazione
Un buon primo passo da fare come proprietario di un veicolo o fai-da-te è cercare i bollettini di servizio tecnico (TSB) per la marca/marca del veicolo specifico modello/motore/anno. Se esiste un TSB noto (come nel caso di alcuni veicoli Toyota), seguire le istruzioni contenute in un bollettino può aiutarti a risparmiare tempo e denaro nella diagnosi e nella riparazione del problema.
Successivamente, ispeziona visivamente tutti i cablaggi e connettori che portano al sensore di velocità. Cerca attentamente eventuali sfregamenti, fili scoperti, fili rotti, aree fuse o altrimenti danneggiate. Riparare come richiesto. La posizione del sensore dipende dal tuo veicolo. Il sensore potrebbe trovarsi sull'asse posteriore, sulla trasmissione o forse sul gruppo del mozzo della ruota (freno).
Se il cablaggio e i connettori sono a posto, controllare la tensione sul sensore di velocità. Anche in questo caso, la procedura esatta dipenderà dalla marca e dal modello del veicolo.
Se tutto sembra a posto, sostituire il sensore.
Ulteriori letture
Sensore di velocità del veicolo (VSS) Descrizione e funzionamentoleggi: 27
