P0496 Flusso EVAP durante una condizione di non spurgo
Descrizione tecnica codice di errore OBD-II
Flusso EVAP (emissioni evaporative) durante una condizione di non spurgo
Cosa significa?< /h2>
Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.
Una rapida ricerca in rete mostra che questo codice sembra essere più comune con i veicoli GM (Chevy, Pontiac, ecc.). Nei veicoli Acura, Honda, Hyundai, Kia e Mazda, questo codice è descritto "flusso di spurgo elevato del sistema EVAP" che è la stessa cosa.
Questo DTC controlla per flussi di vuoto in aspirazione indesiderati al sistema EVAP. Il modulo di controllo sigilla il sistema EVAP comandando l'elettrovalvola di spurgo del contenitore EVAP su OFF e l'elettrovalvola di sfiato del contenitore EVAP su ON. Il modulo di controllo monitora il sensore della pressione del serbatoio del carburante (FTP) per determinare se viene creata una depressione nel sistema EVAP
Se la depressione nel sistema EVAP è superiore a un valore predeterminato entro un tempo predeterminato, questo codice è impostato e la spia MIL (spia di malfunzionamento) è illuminata.
Sintomi
I sintomi di un DTC P0496 includeranno l'illuminazione della spia di malfunzionamento (MIL) e molto probabilmente nessun altro sintomo evidente . Alcuni potrebbero riscontrare difficoltà di avviamento/avviamento. In alcuni casi il motore potrebbe diventare ricco, il che potrebbe non essere rilevato, ma può causare danni a lungo termine (si pensi al danno al convertitore catalitico).
Potenziali cause
Potenziali cause di un EVAP P0496 il codice include:
Solenodo/valvola di spurgo o sfiato difettoso Contenitore EVAP ostruito Sensore EVAP/pressione carburante guasto Scarsa connessione elettrica Condizione di cortocircuito elettrico (Hyundai, Isuzu) Valvola di spurgo del contenitore difettosa Contenitore del vapore bloccato Solenoide di sfiato difettoso Tubo del sistema EVAP che perde ( Hyundai) Sensore del flusso di spurgo difettoso (Kia, Mazda)Possibili soluzioni
La soluzione più comune per questo DTC è la sostituzione dell'elettrovalvola di spurgo. Tuttavia, assicurati di fare una diagnosi corretta prima di sostituire le parti!
Idealmente dovresti utilizzare uno strumento di scansione avanzato, con l'accensione inserita e il motore spento, sigillare il sistema EVAP utilizzando la funzione Seal/Purge. Quindi, osserva la lettura del sensore di pressione del serbatoio del carburante quando si disattiva lo spurgo. Se il valore della pressione è superiore all'intervallo normale impostato dal produttore, sostituire l'elettrovalvola di spurgo del contenitore EVAP. Fare riferimento a una guida di riparazione specifica per il modello per le specifiche corrette.
Se non hai accesso allo strumento di scansione, puoi sempre scollegare la linea del vuoto dalla valvola di spurgo che torna al contenitore del carbone. Scollega il connettore elettrico della valvola di spurgo, avvia il motore, quindi metti il dito sulla valvola da cui hai scollegato la linea. Se si avverte il vuoto, l'elettrovalvola di spurgo è difettosa e deve essere sostituita. In alternativa è possibile rimuovere semplicemente l'elettrovalvola di spurgo e soffiarvi dentro. Normalmente è chiuso, quindi se passa aria è necessario sostituirlo.
Se la valvola di spurgo funziona bene, il problema con la valvola è intermittente o c'è un problema con il sensore di pressione del serbatoio del carburante. Per testare il sensore di pressione del serbatoio del carburante sarà necessario disporre di uno strumento di scansione di fascia alta per monitorare la pressione del serbatoio con il tappo del serbatoio rimosso. Se il sensore mostra depressione con il tappo del serbatoio rimosso, c'è un problema con il sensore di pressione del serbatoio del carburante.
Ecco un'immagine di un'elettrovalvola di spurgo. I tuoi potrebbero sembrare simili o diversi, consulta una guida ai servizi di fabbrica o il tuo concessionario di veicoli locale per maggiori dettagli:
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