P0612 Codice errore controllo relè modulo di controllo iniettore carburante

P0612 Codice errore controllo relè modulo di controllo iniettore carburante

P0612 Controllo relè modulo di controllo iniettore carburante

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Controllo relè modulo di controllo iniettore carburante

Cosa significa?

Questo il codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a molti veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Chevrolet, GMC, Dodge, Ram, ecc.


 

Un codice memorizzato P0612 significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) ha rilevato un malfunzionamento del modulo di controllo interno. Il problema è legato alla parte del PCM che controlla il relè del modulo di controllo dell'iniettore di carburante.

In alcuni casi, il controller dell'iniettore di carburante potrebbe essere separato dal PCM. Nella maggior parte dei casi è integrato nel PCM. Ciò consente alle case automobilistiche di risparmiare spazio, tempo e denaro.

Allo stesso modo, il relè del modulo di controllo dell'iniettore di carburante può essere parte integrante del PCM o può essere un relè convenzionale posizionato lontano dal PCM. Consultare una fonte affidabile di informazioni sul veicolo per determinare la posizione del relè di controllo dell'iniettore di carburante per il veicolo in questione.

Ogni volta che si inserisce l'accensione e si alimenta il PCM, vengono eseguiti più test automatici del controller. Oltre a eseguire gli autotest interni del controller, la Controller Area Network (CAN) viene utilizzata per confrontare i segnali provenienti da ogni singolo modulo per garantire che i vari controller interagiscano correttamente.

Nel monitoraggio della funzione di controllo del relè dell'iniettore di carburante, se il PCM rileva un problema, verrà memorizzato un codice P0612 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. A seconda della gravità percepita del malfunzionamento, potrebbero essere necessari più cicli di guasto per l'illuminazione MIL.

Un modulo di controllo della pompa del carburante:

Qual ​​è la gravità di questo DTC?

I codici dei moduli di controllo interni devono essere sempre presi sul serio. Un codice memorizzato P0612 potrebbe causare una serie di problemi di guidabilità, inclusa una condizione di mancato avviamento.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

Sintomi di un codice di errore P0612 può includere:

Problemi di guidabilità del motore Prestazioni del motore ridotte Ridotta efficienza del carburante Altri codici memorizzati

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice possono includere:

PCM difettoso Errore di programmazione PCM Relè di alimentazione PCM difettoso Circuito aperto o in corto o connettori nel cablaggio CAN Fonte di alimentazione PCM guasta Massa del modulo di controllo insufficiente

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0612?

Sfortunatamente, anche il il tecnico professionista più esperto e ben attrezzato potrebbe ritenere che la diagnosi di un codice P0612 sia una vera sfida. C’è anche il problema della riprogrammazione. Senza le necessarie apparecchiature di riprogrammazione, sarà impossibile sostituire un controller difettoso e completare con successo la riparazione.

Se sono presenti codici di alimentazione ECM/PCM, dovranno essere riparati prima di tentare di diagnosticare un P0612.

Esistono diversi test preliminari che possono essere eseguiti prima di dichiarare qualsiasi regolatore difettoso. Saranno necessari uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni affidabili sul veicolo.

Collega lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recupera tutti i codici memorizzati e blocca i dati del fotogramma. Ti consigliamo di annotare queste informazioni, nel caso in cui il codice risulti intermittente. Dopo aver registrato tutte le informazioni pertinenti, cancellare i codici e testare il veicolo fino a quando il codice non viene ripristinato o il PCM entra in modalità di disponibilità. Se il PCM entra in modalità di disponibilità, il codice è intermittente e sarà più difficile da diagnosticare. Potrebbe essere necessario che la condizione che ha causato la conservazione del P0612 peggiorasse prima di poter effettuare una diagnosi. Se il codice viene ripristinato, continuare con questo breve elenco di test preliminari.

Quando tenti di diagnosticare un P0612, le informazioni potrebbero essere il tuo strumento migliore. Cerca la fonte di informazioni sul tuo veicolo per i bollettini di servizio tecnico (TSB) paralleli

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