P0057 Circuito di controllo del riscaldatore HO2S basso B2S2
Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica
Generico: circuito di controllo del riscaldatore HO2S basso (banco 2 sensore 2)
Nissan: sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) 2 banco 2 - tensione del riscaldatore bassa
Cosa significa?
Questo codice è un codice propulsore generico. È considerato generico perché si applica a tutte le marche e modelli di veicoli (dal 1996 in poi), sebbene le fasi specifiche della riparazione possano essere leggermente diverse a seconda del modello.
Per i veicoli Nissan, la descrizione è leggermente diversa, è elencata come Sensore di ossigeno riscaldato (HO2S) 2 Bank 2 - tensione del riscaldatore bassa.
< p> I sensori di ossigeno riscaldato (HO2S) sono ingressi utilizzati dal PCM (Powertrain Control Module) per determinare il contenuto di ossigeno nel sistema di scarico. Banco 2, sensore 2 si riferisce al secondo sensore sul Banco 2. Il PCM utilizza le informazioni ottenute dal Banco 2,2 HO2S principalmente per monitorare l'efficienza del convertitore catalitico. Integrato a questo sensore è un elemento riscaldante
Il PCM controlla questo riscaldatore per riscaldare il sensore alla temperatura operativa. Ciò consente al motore di entrare in circuito chiuso più velocemente e riduce le emissioni all'avvio a freddo. Il PCM monitora continuamente i circuiti del riscaldatore per tensioni anomale o, in alcuni casi, anche amperaggi. A seconda della marca del veicolo, il riscaldatore del sensore di ossigeno viene controllato in due modi. Un modo è che il PCM controlli direttamente la tensione di alimentazione al riscaldatore direttamente o tramite un relè HO2S e una terra venga fornita dalla terra comune del veicolo. L'altro modo sarebbe un'alimentazione a batteria da 12 volt con fusibile (B+) che alimenta 12 volt all'elemento riscaldante ogni volta che l'accensione è inserita e il controllo del riscaldatore viene eseguito da un driver nel PCM che controlla il lato terra del circuito del riscaldatore .
Scoprire quale hai è importante perché il PCM attiva il riscaldatore in varie circostanze. Se il PCM rileva una condizione di tensione anormalmente bassa sul circuito del riscaldatore, è possibile che venga impostato P0057. Il banco 2 è il lato del motore che non contiene il cilindro n. 1.
Sintomi
I sintomi di un DTC P0057 possono includere:
Illuminazione della spia di malfunzionamento (MIL) Probabilmente non ci saranno altri sintomiCause
Le potenziali cause di un codice di errore P0057 possono includere:
L'elemento riscaldante del sensore di ossigeno Bank 2,2 è guasto Si è verificato un danno fisico al sensore di ossigeno riscaldato Il circuito di controllo (o l'alimentazione di tensione, a seconda del sistema) è in cortocircuito a terra Il driver del riscaldatore del sensore di ossigeno PCM è guastoSoluzioni possibili
Eseguire un'ispezione visiva del Bank 2,2 HO2S e del cablaggio. Se sono presenti danni al sensore o danni al cablaggio, riparare/sostituire secondo necessità. Assicurarsi che il cablaggio sia instradato lontano dallo scarico. Se tutto sembra a posto, scollegare il Bank 2,2 HO2S e verificare che siano presenti 12 volt B+ con la chiave sul motore spenta (o la massa è presente, a seconda del sistema).
Verificare il riscaldatore il circuito di controllo (massa) sia intatto. In tal caso, rimuovere il sensore O2 e verificare eventuali danni. Se hai accesso alle specifiche della resistenza puoi utilizzare un ohmmetro per eseguire un test di resistenza dell'elemento riscaldante. La resistenza infinita indica un'apertura nel riscaldatore. Sostituire il sensore O2 se necessario.
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