P2199 Correlazione sensore temperatura aria aspirata 1/2
Descrizione tecnica codice di errore OBD-II
Correlazione sensore temperatura aria aspirata 1/2
Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a molti veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Ford, Chevrolet, GMC, VW, Pontiac, Honda, Nissan, Mazda, ecc.
Se ti sei trovato di fronte con la diagnosi di un codice P2199, è necessario sapere che significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato una discrepanza nei segnali correlati tra due sensori separati della temperatura dell'aria aspirata (IAT).
Sensori IAT multipli vengono normalmente utilizzati esclusivamente nei veicoli con più corpi farfallati. I sensori IAT separati vengono monitorati in confronto (tra loro) principalmente per garantire che nessun ostacolo impedisca il flusso d'aria su entrambi i lati dell'aspirazione del motore.
La composizione tipica del sensore IAT include un resistore termico che sporge da una plastica alloggiamento su piedistallo a due fili. L'alloggiamento in plastica viene inserito nel tubo di aspirazione dell'aria o nell'alloggiamento del filtro dell'aria e sigillato con un anello di tenuta in gomma morbida.
Un altro design del sensore IAT integra il resistore termico nell'alloggiamento del sensore del flusso d'aria di massa (MAF). La resistenza termica può essere parallela al filo caldo del sensore MAF o in un'area incassata lontana dal flusso d'aria.
La resistenza termica del sensore IAT si estende nell'ingresso dell'aria in modo che l'aria aspirata lo attraversi mentre viene aspirata nell'aspirazione. All'aumentare della temperatura dell'aria aspirata, il livello di resistenza nel resistore IAT diminuisce. Ciò fa sì che la tensione del circuito si sposti verso il punto di riferimento massimo. Quando l'aria aspirata è più fredda, la resistenza del sensore IAT aumenta, con conseguente diminuzione della tensione del circuito del sensore IAT. Il PCM riceve queste variazioni nella tensione del segnale del sensore IAT come variazioni della temperatura dell'aria aspirata. Effettua inoltre un confronto tra i segnali dei singoli sensori IAT e reagisce di conseguenza.
Verrà memorizzato un codice P2199 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi se il PCM rileva segnali di tensione dai sensori IAT separati che differire di più della soglia massima consentita. L'illuminazione MIL può richiedere più cicli di accensione con un guasto.
Sensore della temperatura dell'aria aspirata (IAT):
Qual è la gravità di questo DTC?
L'ingresso del sensore IAT è fondamentale per l'erogazione del carburante e la fasatura dell'accensione. Un codice P2199 memorizzato deve essere trattato come grave.
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice di errore P2199 possono includere:
Prestazioni del motore ridotte Ridotta efficienza del carburante Esitazione all'accelerazioneQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice possono includere:
Sensore IAT disconnesso Sensore IAT difettoso Filtro dell'aria ostruito Aperto o in corto circuiti o connettori PCM difettoso o errore di programmazione PCMQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P2199?
Iniziare con un'ispezione dell'elemento del filtro dell'aria. Dovrebbe essere inserito nell'alloggiamento come previsto, privo di sporco e detriti.
Se l'elemento del filtro dell'aria è relativamente pulito e installato correttamente, eseguire un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori del sistema di sensori IAT.
Per diagnosticare un P2199 saranno necessari uno scanner diagnostico, un termometro a infrarossi (con puntatore laser), un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni affidabili sul veicolo.
Dopo completamento di un'ispezione visiva, collegare lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recuperare tutti i codici memorizzati e bloccare i dati del fotogramma. Annotare queste informazioni per dopo. Cancella i codici e prova a guidare il veicolo per vedere se il P2199 è ripristinato.
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