P072D Bloccato nel codice di errore Gear 2

P072D Bloccato nel codice di errore Gear 2

P073D Impossibile inserire la folle

Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Impossibile inserire la folle

Cosa significa?

Questo è un propulsore generico codice di errore diagnostico (DTC) e in genere si applica ai veicoli OBD-II dotati di cambio automatico. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Volkswagen, Audi, Nissan, Mazda, Ford, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.

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Mentre guidiamo i nostri veicoli, numerosi moduli e computer monitorano e regolano una grande quantità di componenti e sistemi per rendere il funzionamento del veicolo fluido ed efficiente. Tra questi componenti e sistemi, c'è la trasmissione automatica (A/T).

Solo all'interno dell'A/T, ci sono innumerevoli parti mobili, sistemi, componenti, ecc. per mantenere la trasmissione nella corretta marcia in base alle esigenze del conducente. Un'altra parte importante dell'intera faccenda è il TCM (Modulo di controllo della trasmissione), la sua funzione principale è monitorare, regolare e correlare diversi valori, velocità, input del conducente, ecc. e cambiare efficacemente il veicolo per te! Dato l'enorme numero di possibilità qui, ti consigliamo di iniziare, e molto probabilmente attenersi alle nozioni di base qui.

Molto probabilmente, se stai cercando questo codice, il tuo veicolo non andrà da nessuna parte velocemente (se non proprio da nessuna parte!). Se sei bloccato in una marcia o non riesci a inserirla, sarebbe una buona idea evitare di guidare il veicolo, o provare a farlo, finché il guasto non viene riparato.

L'ECM (Engine Control Module ) illuminerà la spia CEL (Check Engine Light) e registrerà un codice P073D quando rileva che il cambio automatico non è in grado di inserire la folle.

Indicatore di marcia del cambio automatico:

Qual è la gravità di questo DTC?

Moderatamente alta direi. Questi tipi di codici devono essere risolti immediatamente. Certo, il veicolo potrebbe anche percorrere la strada, ma dovrai ripararlo prima che si verifichino ulteriori danni. Potresti letteralmente costarti migliaia di dollari trascurandolo troppo a lungo o ignorando i sintomi. Le trasmissioni automatiche sono progetti estremamente complessi e devono essere mantenute correttamente per mantenere un funzionamento regolare.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P073D possono includono:

Velocità anomale del veicolo Potenza ridotta Il veicolo non si muove La trasmissione non riesce a innestare una marcia Rumori anomali del motore Ridotta risposta dell'acceleratore Velocità limitate del veicolo Perdita di ATF (fluido per trasmissioni automatiche) (liquido rosso sotto il veicolo)

Quali sono alcuni dei le cause comuni del codice?

Le cause di questo codice P073D possono includere:

Blocco nell'idraulica della trasmissione Livello ATF basso ATF sporco ATF errato Problema del solenoide del cambio Problema del TCM Problema di cablaggio (ad esempio sfregamento, fusione, corto, aperto, ecc.) Problema del connettore (ad esempio fusione, linguette rotte, pin corrosi, ecc.)

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi di P073D?

Passaggio base n. 1

Verifica l'integrità del tuo ATF (Automatic Transmission Fluid). Utilizzando l'astina (se in dotazione), controllare il livello dell'A/T con il veicolo in marcia e parcheggiato. Questa procedura varia notevolmente tra i produttori. Detto questo, queste informazioni di solito possono essere trovate abbastanza facilmente con il manuale di servizio nel cruscotto o talvolta anche stampate sull'astina stessa! Assicurarsi che il fluido sia pulito e privo di detriti. Se non ricordi di aver mai effettuato un servizio di trasmissione, sarebbe una buona idea controllare i nostri registri ed eseguire la manutenzione della tua trasmissione di conseguenza. Probabilmente rimarrai sorpreso dal modo in cui l'ATF sporco può influire sulla funzionalità della trasmissione.

Suggerimento: controlla sempre il livello ATF su una superficie piana per acquisire letture accurate. Assicurati di utilizzare il fluido consigliato dal produttore.

Passaggio base n. 2

Eventuali perdite? Se i tuoi liquidi erano bassi, probabilmente stanno andando da qualche parte. Controlla il tuo vialetto per eventuali segni di macchie d'olio o pozzanghere. Wh

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