P069E Modulo di controllo pompa carburante richiesto Codice errore illuminazione MIL

P069E Modulo di controllo della pompa del carburante richiesta illuminazione MIL

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Modulo di controllo della pompa del carburante richiesta illuminazione MIL

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico (DTC) generico e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli GMC, Chevy, Buick, Cadillac, Ford, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.

 

Un codice memorizzato P069E significa che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) ha rilevato un malfunzionamento con il modulo di controllo della pompa del carburante in modo tale da richiedere l'illuminazione della spia di malfunzionamento (MIL).

Il modulo di controllo della pompa del carburante è responsabile dell'alimentazione e della regolazione della tensione al relè della pompa del carburante e alla pompa del carburante. In genere, il controller della pompa del carburante è integrato nel PCM ma può anche essere un modulo autonomo. La pompa del carburante fornisce carburante pressurizzato per il sistema di iniezione del carburante. Nella maggior parte dei casi si trova all'interno del serbatoio del carburante, ma può anche trovarsi lungo il condotto del carburante. I sistemi di propulsione diesel utilizzano molto spesso pompe ad alta pressione montate e azionate dal motore.

Ogni volta che si inserisce l'accensione (e il PCM viene alimentato), vengono eseguiti più test automatici del controller. Il modulo di controllo della pompa del carburante è incluso in questi controller. Eseguendo gli autotest del controller interno, il PCM può monitorare i dati seriali trasportati sulla Controller Area Network (CAN) per garantire che i controller di bordo si interfacciano correttamente.

Se il modulo di controllo della pompa del carburante è dotato di richiesto che la MIL sia illuminata, verrà memorizzato un codice P069E e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe essere accesa.

Foto di un tipico modulo di controllo della pompa del carburante:

Qual ​​è la gravità di questo DTC?

I codici del modulo di controllo della pompa del carburante dovrebbero essere sempre presi sul serio. Le condizioni che causano la memorizzazione di un codice P069E potrebbero causare numerosi problemi di guidabilità e/o una condizione di mancato avviamento.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

Sintomi di un codice di errore P069E può includere:

Avvio ritardato del motore Condizione di mancato avviamento Problemi di guidabilità del motore Altri codici memorizzati

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice può includere:

Controller della pompa del carburante o PCM difettoso Circuito di alimentazione della tensione del modulo di controllo della pompa del carburante aperto Interruttore di interruzione (inerzia) della tensione della pompa del carburante difettoso o scattato Guasto del PCM o errore di programmazione del PCM

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P069E?

Se sono memorizzati altri codici della pompa del carburante e/o di alimentazione del carburante, diagnosticarli e ripararli prima di tentare di diagnosticare il codice P069E.

Consultare la fonte di informazioni del veicolo per i bollettini di servizio tecnico (TSB) che replicare il codice memorizzato, il veicolo (anno, marca, modello e motore) e i sintomi mostrati. Se trovi il TSB appropriato, potrebbe fornire informazioni diagnostiche utili.

Per diagnosticare un codice P069E saranno necessari uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni affidabili sul veicolo.

Inizia collegando lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recuperando tutti i codici memorizzati e i dati del fermo immagine. Ti consigliamo di annotare queste informazioni, nel caso in cui il codice risulti intermittente. Dopo aver registrato tutte le informazioni pertinenti, cancellare i codici e provare a guidare il veicolo (se possibile) fino a quando il codice non viene ripristinato o il PCM entra in modalità di disponibilità.

Se il PCM entra in modalità di disponibilità, il codice è intermittente e verrà visualizzato essere più difficile da diagnosticare. Potrebbe essere necessario peggiorare la condizione che ha causato la conservazione del P069E prima di poter raggiungere una diagnosi accurata. Se il codice viene ripristinato, continua con la diagnosi.

Utilizza la fonte di informazioni sul veicolo per ottenere viste delle facce dei connettori, grafici della piedinatura dei connettori, localizzatori di componenti, schemi elettrici e diagrammi di flusso diagnostici relativi al codice e veicolo

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