P0727 Circuito di ingresso velocità motore Nessun codice di errore segnale

P0727 Circuito di ingresso velocità motore Nessun codice di errore segnale

P0727 Circuito di ingresso velocità motore: nessun segnale

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Circuito di ingresso velocità motore: nessun segnale

Cosa significa?

Questo Il codice diagnostico di guasto (DTC) è un codice generico del gruppo propulsore, il che significa che si applica a tutti i veicoli dotati di OBD-II (BMW, GMC, Chevy Duramax, Saturn, Audi, Jaguar, VW, Volvo, Kia, ecc.). Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Un codice memorizzato P0727 significa semplicemente che il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) non ha rilevato alcun segnale di tensione in ingresso dal sensore di velocità del motore. Il sensore di ingresso della velocità del motore può anche essere chiamato sensore di velocità di ingresso della trasmissione o sensore di velocità di ingresso. Un codice memorizzato P0727 può essere causato da un problema meccanico o elettrico.


 

Il sensore di ingresso della velocità del motore è normalmente inserito attraverso un'apertura nella scatola della trasmissione, vicino la parte anteriore dell'albero d'ingresso e dotato di un O-ring in gomma (sulla sede del sensore) in modo che faccia tenuta con la scatola della trasmissione. Fare attenzione quando si rimuove il sensore dall'alloggiamento poiché il fluido di trasmissione caldo potrebbe essere dannoso. Posizionare un contenitore adatto sotto l'apertura della trasmissione per raccogliere eventuali liquidi che potrebbero fuoriuscire quando il sensore viene rimosso. Ripeti attentamente questo processo ogni volta che esegui una panoramica per rimuovere qualsiasi sensore dalla trasmissione (indipendentemente dal fatto che intendi testarlo o sostituirlo).

Al centro del tipico circuito del sensore di velocità in ingresso del motore c'è un elettromagnetico montato stazionario sensore ad effetto Hall. È montato in modo che un anello del relatore dentato (fissato all'albero di ingresso della trasmissione) passi molto vicino alla sua punta magnetica. Quando l'albero di ingresso della trasmissione gira, l'anello del relatore gira. Le aree rialzate dei denti sull'anello del relatore vengono utilizzate per completare elettromagneticamente il circuito di ingresso della velocità del motore e le aree incassate tra i denti interrompono il circuito. Un modello di forma d'onda è formato dai rapidi completamenti e interruzioni elettromagnetici del circuito. I modelli di forma d'onda rappresentano variazioni di frequenza e tensione che il PCM riconosce come velocità di ingresso del motore.

Verrà memorizzato un codice P0727 e una spia di malfunzionamento potrebbe accendersi se il PCM non riesce a ricevere il segnale di ingresso della velocità del motore tensione per un determinato periodo di tempo e in determinate circostanze. Vale la pena notare che il modulo di controllo della trasmissione (TCM) o il PCM può entrare in modalità di emergenza quando questo codice viene memorizzato.

I codici motore del circuito di ingresso della velocità del motore correlati includono:

P0725 Ingresso velocità del motore Malfunzionamento del circuito P0726 Gamma/prestazioni del circuito di ingresso della velocità del motore P0728 Circuito di ingresso della velocità del motore intermittente

Gravità e sintomi del codice

Un codice memorizzato P0727 deve essere corretto con urgenza poiché potrebbero verificarsi gravi danni alla trasmissione e/o problemi di guidabilità .

I sintomi possono includere:

Le trasmissioni automatiche possono cambiare marcia in modo brusco (modalità limp-in) La trasmissione non riesce a cambiare marcia o cambia in modo irregolare Tachimetro/contachilometri irregolare o non funzionante Contagiri non funzionante o errato Slittamento della trasmissione o innesto ritardato Ulteriori informazioni i codici di velocità di ingresso/uscita della trasmissione possono essere memorizzati

Cause

Le possibili cause di questo codice P0727 includono:

Cablaggi e/o connettori aperti o in cortocircuito nel circuito di ingresso della velocità del motore Depositi metallici eccessivi su la punta magnetica del sensore Sensore di ingresso velocità motore difettoso o sensore di velocità uscita trasmissione difettoso Anello relatore sensore velocità motore danneggiato o usurato Guasto meccanico alla trasmissione che provoca slittamento della trasmissione/frizione

Procedure diagnostiche e di riparazione

Una diagnostica saranno necessari uno scanner, un voltmetro/ohmetro digitale (DVOM) e una fonte affidabile di informazioni sul veicolo per diagnosticare con precisione un codice memorizzato P0727.

Prima di diagnosticare un codice relativo alla trasmissione automatica (qualsiasi cosa nei P0700) , è una buona idea controllare lo stato e il livello del fluido della trasmissione.

Controlla t

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