P0457 Codice di errore rilevato perdita del sistema di controllo delle emissioni evaporative

P0457 Rilevata perdita nel sistema di controllo delle emissioni evaporative

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Rilevata perdita nel sistema di controllo delle emissioni evaporative (EVAP)

Cosa significa?

< p>Questo è un codice propulsore generico, il che significa che copre tutte le marche/modelli, dal 1996 in poi. Tuttavia, i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi variano a seconda del veicolo.

Il codice di errore diagnostico (DTC) P0457 si riferisce a una perdita di vuoto nel sistema di emissione evaporativa utilizzato per prevenire perdite di vapori di carburante nell'atmosfera. I codici P0456 e P0455 sono codici simili che si riferiscono al grado di perdite di vuoto dal più piccolo al più grande. La correzione è simile in tutte le circostanze.

 

Questo codice non causa problemi di guidabilità, ma dovrebbe essere corretto il prima possibile. Questo codice afferma che è presente una perdita di vuoto che compromette il funzionamento del sistema di emissioni evaporative.

Le automobili richiedono due tipi di controlli sulle emissioni: passivo e attivo. La parte attiva riguarda il controllo del rapporto carburante e la capacità del catalizzatore di convertire monossido di carbonio, ossidi di azoto e idrocarburi in innocue acqua e anidride carbonica.

Il passivo si riferisce a questo codice P0457. I vapori di carburante rappresentano il 20% delle emissioni nocive dovute all'evaporazione. Per evitare che questi vapori entrino nell'atmosfera, vengono contenuti all'interno del sistema di alimentazione e rientrano nel motore attraverso il collettore di aspirazione.

Il sistema di emissione evaporativa è costituito dal serbatoio del carburante, da un tubo di aspirazione collegato al contenitore del carbone. per contenere i vapori di carburante, sensore di pressione sul serbatoio del carburante, valvola di spurgo sulla tanica del carbone, tubo di aspirazione alla valvola di intercettazione del bocchettone di riempimento e tubo di aspirazione dalla valvola di spurgo della tanica di carbone al collettore di aspirazione.

Quando il motore è spento, la valvola di intercettazione dello sfiato e la valvola di spurgo del contenitore sono chiuse. Il carburante non può fuoriuscire nell'atmosfera. Quando il motore si avvia, la valvola di spurgo sulla cartuccia si apre per consentire ai vapori di carburante intrappolati di essere aspirati dalla depressione del motore nel collettore di aspirazione. Allo stesso tempo, anche la valvola di intercettazione dello sfiato si apre per consentire a una piccola quantità di aria di entrare nel contenitore e mescolarsi con il vapore del carburante per una migliore miscela. Una volta effettuato lo sfiato e il sensore di pressione nel serbatoio mostra un calo significativo, entrambe le valvole si chiudono sigillando nuovamente il sistema.

Esiste una perdita importante che impedisce al sistema di entrare nel vuoto necessario per aspirare i vapori di carburante il motore da bruciare.

I codici di errore relativi alle emissioni evaporative includono P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0458 e P0459.

Sintomi

I sintomi di un codice P0457 varieranno a seconda del componente o del sistema che causa l'interruzione del rivestimento del carburante. Non tutti saranno presenti contemporaneamente.

Illuminazione indicatore di malfunzionamento (MIL) con set DTC P0457 Potrebbe verificarsi occasionalmente odore di carburante Il risparmio di carburante viene ridotto poiché il carburante viene lasciato evaporare nell'atmosfera

Potenziali cause

Le cause di questo DTC possono includere:

Questo codice si riferisce a una grande perdita. La causa più comune è il tappo del serbatoio. O è stato lasciato allentato, è rotto, è andato perso o presenta un oggetto estraneo o sporco sulle filettature che impediscono una buona tenuta. Se la causa non è il tappo del serbatoio, un tubo potrebbe essere marcito e incrinato o forse essersi staccato. Il sistema non è soggetto ad abusi di alcun tipo, quindi la colpa potrebbe essere l'età e le condizioni meteorologiche. Il contenitore del vuoto potrebbe essersi rotto

Procedure diagnostiche e di riparazione

Vai sempre online e informati su tutti i TSB (bollettini di servizio tecnico) associati al tuo veicolo e questo codice.

Il sistema di emissioni sulla maggior parte dei veicoli è coperto da garanzia per un periodo esteso, da 80 a 100.000 miglia. Il ragionamento si riferisce al fatto che senza causare problemi di guidabilità, molti proprietari trascureranno di riparare un tale problema.

Ispeziona il tappo del serbatoio. Cercare sporco su filettature, crepe e funzionalità generale. IO

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