P06CE Codice guasto candela ad incandescenza cilindro 10 errato

P06CE Codice guasto candela ad incandescenza cilindro 10 errato

P06CE Candeletta cilindro 10 errata

Codice guasto OBD-II Descrizione tecnica

Candeletta cilindro 10 errata

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) e in genere si applica ai veicoli OBD-II. Ciò può includere ma non è limitato a veicoli VW, Audi, Ford, GMC, Ram, Chevy, ecc. Aneddoticamente questo codice sembra essere trovato principalmente sui veicoli Volkswagen / VW. Sebbene siano generiche, le fasi esatte di riparazione possono variare a seconda dell'anno, della marca, del modello e della configurazione del gruppo propulsore.


 

Quando viene memorizzato un codice P06CE, significa che il controllo del gruppo propulsore Il modulo (PCM) ha rilevato un grado di resistenza errato nel circuito della candela a incandescenza per il cilindro n. 10. Consulta una fonte di informazioni affidabili sul veicolo per determinare la posizione del cilindro n. 10 in base al tuo anno/marca/modello/configurazione del gruppo propulsore.

I motori diesel utilizzano un'elevata compressione anziché la scintilla per avviare il movimento del pistone. Poiché non è coinvolta alcuna scintilla, la temperatura del cilindro deve essere aumentata per massimizzare la compressione. Per ottenere questo aumento vengono utilizzate candelette in ciascun cilindro.

Spesso confusa con le candele, una candela per ogni singolo cilindro è avvitata nella testata. La tensione della batteria viene applicata all'elemento della candela ad incandescenza tramite un timer della candela ad incandescenza (a volte chiamato controller della candela ad incandescenza o modulo candela ad incandescenza) e/o il PCM. Quando la tensione viene applicata correttamente alla candela, questa diventerà letteralmente rossa e aiuterà ad aumentare la temperatura del cilindro. Una volta che la temperatura del cilindro raggiunge il livello desiderato, la tensione viene limitata dall'unità di controllo e la candeletta ritorna al suo stato normale.

Se il PCM rileva una resistenza imprevista con la candeletta del cilindro n. 10, un codice P06CE verrà memorizzato e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi.

Foto di una tipica candela ad incandescenza:

Qual ​​è la gravità di questo DTC?

Qualsiasi codice relativo alle candelette sarà probabilmente accompagnato da problemi di guidabilità. Un codice P06CE memorizzato deve essere risolto con urgenza.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P06CE possono includere:

Fumo nero eccessivo dallo scarico Problemi di guidabilità del motore Avvio ritardato del motore Ridotta efficienza del carburante I codici di mancata accensione del motore possono essere memorizzati

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice dell'iniettore di carburante P06CE possono includere:< /p> Candeletta(e) guasta(e) o non corretta Circuito della candeletta aperto o in cortocircuito Connettore della candela allentato o difettoso Temporizzatore della candela difettoso

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P06CE?

Uno scanner diagnostico, un affidabile fonte di informazioni sul veicolo e saranno necessari un volt/ohmmetro digitale (DVOM) per arrivare a una diagnosi accurata di un codice P06CE. Utilizzare la fonte di informazioni sul veicolo per cercare i bollettini di servizio tecnico (TSB) applicabili. Se trovi un TSB che corrisponde alla marca e al modello del veicolo, ai sintomi mostrati e al codice memorizzato, ti aiuterà ad arrivare a una diagnosi.

Potrebbe anche essere necessario ottenere diagrammi di flusso diagnostici e schemi elettrici. , viste delle facce dei connettori, tabelle dei pin dei connettori, posizioni dei componenti e procedure/specifiche di test dei componenti dalla fonte di informazioni del veicolo. Tutte queste informazioni saranno necessarie per diagnosticare correttamente il codice memorizzato P06CE.

Dopo aver eseguito un'attenta ispezione visiva di tutti i cavi e connettori delle candelette e di controllo delle candelette, collegare lo scanner diagnostico alla porta diagnostica del veicolo. Ora recupera tutti i codici memorizzati, blocca i dati del fotogramma e registrali per dopo (nel caso ne avessi bisogno). Successivamente, proverei a guidare il veicolo per vedere se il codice P06CE è stato ripristinato. Guida finché non si verifica una delle due cose: il PCM entra in modalità di disponibilità o il codice viene ripristinato. Se il codice viene ripristinato, continuare con la diagnosi. In caso contrario, si tratta di una condizione intermittente che potrebbe dover peggiorare prima di poter ottenere una diagnosi accurata.

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