P0213 Malfunzionamento iniettore 1 avviamento a freddo
Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica
Malfunzionamento iniettore 1 avviamento a freddo
Cosa significa?
Questo propulsore generico il codice di errore diagnostico (DTC) si applica in genere ai veicoli dotati di OBD-II dotati di iniettore con avviamento a freddo. Le marche di veicoli possono includere, a titolo esemplificativo, Ford, Dodge, GMC, Chevy, VW, Volvo, Jaguar, ecc.
Quando un P0213 è memorizzato nel tuo veicolo OBD-II, significa che il gruppo propulsore il modulo di controllo (PCM) ha rilevato un'anomalia nell'iniettore primario (1) di avviamento a freddo.
Questi tipi di iniettori vengono utilizzati principalmente nei veicoli con motori diesel, ma io ho visto personalmente casi in cui sono stati utilizzati anche in applicazioni per motori a benzina.
In genere, gli iniettori di avviamento a freddo sono posizionati in una posizione centrale in modo che tutti i cilindri del motore possano beneficiare di un "colpo" di carburante erogato durante le condizioni di avviamento a freddo. Alcuni veicoli utilizzano più iniettori di avviamento a freddo (non ne ho mai visti più di due) posizionati in posizioni strategiche nell'aspirazione del motore. Altri utilizzano un singolo iniettore che viene solitamente posizionato vicino all'apertura della piastra dell'acceleratore o al tubo di ingresso dell'aria aspirata.
Monitorando la temperatura del motore e la temperatura dell'aria aspirata, il PCM è in grado di determinare quando deve essere avviato l'iniettore con avviamento a freddo . Nella maggior parte dei veicoli, il circuito dell'iniettore con avviamento a freddo viene valutato dal PCM per garantire che funzioni come previsto. Se il PCM rileva un livello anomalo di resistenza sul circuito (accompagnato di conseguenza da una diminuzione della tensione), verrà memorizzato un codice P0213 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. Alcuni veicoli potrebbero richiedere più cicli di accensione senza che il MIL si accenda.
Ecco un esempio di un iniettore con avviamento a freddo:
Gravità del codice e sintomi
Un guasto dell'iniettore di avviamento a freddo può rendere più difficile del solito l'avviamento del motore in condizioni meteorologiche avverse. Un codice P0213 dovrebbe essere risolto con un certo grado di urgenza.
I sintomi di un codice di errore P0213 possono includere:
Avvio ritardato del motore (soprattutto a freddo) Nessun sintomo può essere mostrato durante la stagione calda Potrebbero essere visualizzati anche i codici della temperatura del liquido di raffreddamento del motore o della temperatura dell'aria aspirata. Codici di scarico magro. Potrebbero essere memorizzati anche i codici di mancata accensione.Cause di questo codice DTC
Le possibili cause di questo codice possono includere:
Freddo difettoso avviamento iniettore Sensore o circuito della temperatura del liquido di raffreddamento del motore difettoso Sensore o circuito della temperatura dell'aria aspirata difettoso Cablaggio in cortocircuito o aperto nel circuito dell'iniettore di avviamento a freddoProcedure diagnostiche e di riparazione
Uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale ( DVOM) e una fonte affidabile di informazioni sul veicolo sono alcuni degli strumenti di cui avrò bisogno per diagnosticare un codice P0213.
Se sono presenti codici di temperatura del liquido di raffreddamento del motore o codici di temperatura dell'aria aspirata, diagnosticarli e ripararli prima diagnosticando un codice P0213.
Ispezione visiva
Un'ispezione visiva del cablaggio e dei connettori relativi al sistema dovrebbe essere eseguita come punto di partenza per la diagnosi. Il cablaggio danneggiato dai roditori non è raro, soprattutto nei climi freddi.
Successivamente, collegherei lo scanner al connettore diagnostico del veicolo e recupererei tutti i codici memorizzati e bloccherei i dati del fotogramma. Mi piace scrivere queste informazioni poiché si sono rivelate utili durante lo svolgimento del processo diagnostico. Cancellare i codici, consentire al veicolo di raggiungere una condizione di "avviamento a freddo" secondo le specifiche del produttore e testare il veicolo per vedere se il codice P0213 è stato ripristinato.
Se il P0213 non viene ripristinato immediatamente, continuare a utilizzare normalmente il veicolo finché il PCM non entra in modalità di disponibilità o il codice non viene ripristinato. Se viene attivata la modalità di disponibilità, il problema è stato risolto. Se il codice viene ripristinato, il problema persiste.
Diagnosi passo passo
Se il codice viene ripristinato immediatamente, puoi iniziare testando l'iniezione di avviamento a freddoleggi: 40
