P0216 Codice di errore malfunzionamento del circuito di controllo della temporizzazione dell'iniezione

P0216 Codice di errore malfunzionamento del circuito di controllo della temporizzazione dell'iniezione

P0216 Malfunzionamento del circuito di controllo della fasatura dell'iniezione

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Malfunzionamento del circuito di controllo della fasatura dell'iniezione

Cosa significa?

Questo problema diagnostico Il codice (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Sostanzialmente ciò significa che la pompa di iniezione del carburante diesel ha un guasto nella fasatura. Potrebbe essere necessario regolare la fasatura della pompa di iniezione OPPURE il guasto è interno alla pompa di iniezione e quindi non regolabile.


 

NOTA: se il tuo veicolo è una Dodge Ram con motore Cummins, quindi tieni presente che i problemi di erogazione del carburante causano spesso questo codice. Problemi prolungati di erogazione del carburante possono causare guasti alla pompa di iniezione!

Sintomi

I sintomi di un DTC P0216 possono includere:

Manovella a bassa potenza, ma non avvio Avvio difficile Visualizza un inciampo o un errore intermittente Il motore potrebbe avviarsi e poi bloccarsi Il motore potrebbe sembrare funzionare correttamente ma avere picchi al minimo

Cause

La causa più frequente di questo codice è una pompa di iniezione difettosa dovuta a scarsa erogazione di carburante. I problemi di erogazione del carburante potrebbero essere:

Un filtro del carburante diesel intasato Un blocco nel serbatoio Aria nel carburante a causa di un tubo del carburante incrinato nel serbatoio sopra il livello del carburante Pompa di trasferimento (sollevamento) difettosa Pompa di iniezione fuori tempo

Soluzioni possibili

Per prima cosa, controlla semplicemente se la fasatura della pompa di iniezione è regolabile. In tal caso, controlla la fasatura e regolala se necessario.

Se ritieni di avere un problema di erogazione del carburante, controlla il funzionamento della pompa di sollevamento. Sul Dodge Ram con motore Cummins, la pompa di sollevamento dovrebbe produrre circa 45 once di diesel in 25 secondi di funzionamento. Questa operazione può essere eseguita scollegando il tubo flessibile del carburante dalla pompa di iniezione e pompando il carburante in un contenitore approvato. Sbalzare il motore ma non avviarlo. Quindi la pompa di sollevamento funzionerà per 25 secondi. Se il carburante è aerato, controllare/riparare il tubo del carburante e ricontrollare.

Con il tubo del carburante collegato, la pressione del carburante dovrebbe essere di 10 psi. Se i test di erogazione del carburante falliscono, sostituire il filtro del carburante diesel e ricontrollare.

Se ancora fallisce, verificare che non vi siano restrizioni nel serbatoio del carburante

Quindi sostituire il sollevatore (trasferimento) pompa. È NECESSARIO NOTARE che se questo codice è emerso dopo una sostituzione ordinaria del filtro del carburante o se si presenta uno dei sintomi sopra indicati dopo la sostituzione ordinaria del filtro del carburante, sospettare la pompa di trasferimento del carburante. Ciò si verifica perché anche una pompa di trasferimento debole può comunque fornire carburante sufficiente per il funzionamento del motore. Ma quando l'adescamento del sistema di alimentazione viene interrotto a causa della sostituzione del filtro del carburante, potrebbe non riavviarsi senza risolvere il problema di erogazione del carburante.

Se ritieni che la pompa di iniezione sia difettosa, la pompa di sollevamento dovrebbe essere controllato per il funzionamento per proteggere la nuova pompa di iniezione. Questo perché la potenza debole o bassa della pompa di aspirazione è una causa comune di guasto della pompa di iniezione. Sono disponibili alcuni kit aftermarket che possono essere acquistati per avvisare l'operatore quando la pressione/volume del carburante scende a un livello che potrebbe danneggiare la pompa di iniezione.

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