P0633 Chiave immobilizzatore non programmata – ECM/PCM
Descrizione tecnica codice guasto OBD-II
Chiave immobilizzatore non programmata – ECM/PCM
Cosa significa?
Questo è un codice di guasto diagnostico (DTC) generico e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Dodge, Ram, Chrysler, Jeep, Chevy, GMC, Cadillac, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti di riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.
Quando viene memorizzato un codice P0633, significa che il modulo di controllo del motore (ECM) o il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) ha rilevato una chiave dell'immobilizzatore che non riconosce.
La chiave dell'immobilizzatore viene utilizzata per prevenire il furto del veicolo ed eliminare la necessità di inserire una vera chiave metallica nei cilindri della serratura della porta o nel cilindro di accensione. Nella chiave dell'immobilizzatore è integrato un transponder. Quando la chiave si trova entro una certa distanza dal veicolo, il transponder emette un segnale all'ECM/PCM e agli altri controller. In genere, quando viene ricevuto il segnale del transponder, le porte vengono sbloccate e viene attivato il pulsante di avviamento. Quando la chiave dell'immobilizzatore viene allontanata dal veicolo, le porte si bloccano e la funzione push-to-start si disattiva automaticamente. Il transponder della chiave immobilizzatore è alimentato da una piccola batteria.
Ogni chiave dell'immobilizzatore emette un segnale transponder unico. Affinché i controllori di bordo riconoscano il segnale del transponder è necessario programmarli opportunamente. L'ECM/PCM e il modulo di controllo di sicurezza sono responsabili dell'avviamento del motore, mentre il modulo di controllo della carrozzeria (BCM) è responsabile delle funzioni relative al blocco/sblocco delle portiere e del bagagliaio.
Ovviamente, quando viene sostituita una chiave ECM/PCM o immobilizzatore, sarà necessario programmarla.
Se l'ECM/PCM non riesce a trovare o riconoscere la chiave dell'immobilizzatore e si tenta di accedere o avviare il veicolo, verrà memorizzato un codice P0633 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. La firma del transponder della chiave dell'immobilizzatore viene confrontata tra l'ECM/PCM e le altre centraline ogni volta che viene attivato il sistema di sicurezza e viene attivata la funzione di autotest.
Foto di un PCM con il coperchio rimosso:
Qual è la gravità di questo DTC?
Un codice memorizzato P0633 dovrebbe essere classificato come grave . Se le centraline non riconoscono la chiave dell'immobilizzatore, funzioni importanti (avviamento motore e sbloccaggio porte) potrebbero essere disabilitate.
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice di errore P0633 possono includere:
Nessuna condizione di avvio Le funzioni di blocco/sblocco potrebbero essere disabilitate Sistema di sicurezza del veicolo potrebbe essere attivato Altri codici diagnostici verranno probabilmente memorizzatiQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice possono includere:
Batteria debole della chiave dell'immobilizzatore Malfunzionamento della chiave dell'immobilizzatore Immobilizzatore chiave sostituita senza essere programmata Errore di programmazione ECM/PCM ECM/PCM scambiato tra veicoli e/o sostituito senza essere stato programmato correttamente Guasto ECM/PCMQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0633?
A causa della natura delicata di alcuni parametri che devono essere programmati nei relativi controller (VIN e chilometraggio), l'accesso alle apparecchiature di riprogrammazione deve essere limitato al personale qualificato. Se è necessaria la sostituzione del controller, sarà impossibile effettuare una riparazione riuscita senza i mezzi per riprogrammare il controller in questione.
Sebbene il codice memorizzato P0633 possa essere attribuito a un guasto del controller o a qualche tipo di errore di programmazione del controller, è molto probabile che sia dovuto a un problema con la chiave dell'immobilizzatore o con la batteria del transponder.
In ordine per arrivare a una diagnosi accurata di un codice P0633, avrai bisogno di uno scanner diagnostico e di una fonte affidabile di informazioni sul veicolo.
Utilizzare la fonte di informazioni sul veicolo per cercare i bollettini di servizio tecnico (TSB) applicabili. Se trovi un TSB che corrisponde al veicolo
leggi: 37
