P0450 Codice di errore malfunzionamento del sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative

P0450 Malfunzionamento del sensore di pressione del sistema di emissione evaporativo

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Malfunzionamento del sensore di pressione del sistema di controllo delle emissioni evaporative

Cosa significa?

Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II (Dodge, Ram, Ford, GMC, Chevrolet, VW, Audi, Toyota, ecc.). Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Un codice memorizzato P0450 significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito del sensore di pressione delle emissioni evaporative (EVAP ) sistema.

 

Progettato per catturare i vapori di carburante (dal serbatoio del carburante) prima che fuoriescano nell'atmosfera, il sistema EVAP utilizza un serbatoio ventilato (solitamente chiamato contenitore) per immagazzinare vapori eccessivi fino a quando il motore non viene utilizzato nelle condizioni appropriate per bruciarli completamente.

I vapori del serbatoio di stoccaggio del carburante vengono scaricati attraverso la valvola limitatrice di pressione nel contenitore attraverso una rete di tubi metallici e tubi di gomma. La pressione che si sviluppa durante lo stoccaggio del carburante agisce come propellente, provocando lo sfogo dei vapori attraverso i tubi e infine nel contenitore. Un elemento a carbone, contenuto nel contenitore, assorbe i vapori di carburante e li trattiene per essere rilasciati al momento opportuno.

Il contenitore a carbone, il sensore di pressione EVAP, la valvola/solenoide di spurgo, la valvola/solenoide di controllo dello sfiato , e un complesso sistema di tubi metallici e tubi di gomma (che si estendono dal serbatoio del carburante al vano motore) sono componenti tipici del sistema EVAP.

Il sistema EVAP utilizza il vuoto del motore per aspirare i vapori di carburante nell'aspirazione collettore dove possono essere bruciati invece di essere rilasciati nell'atmosfera. Il PCM controlla elettronicamente la valvola/solenoide di controllo dello spurgo che costituisce il gateway del sistema EVAP. È responsabile della regolazione del vuoto di aspirazione nel contenitore EVAP in modo che i vapori di carburante possano essere aspirati nel motore quando le condizioni sono ideali per bruciare i vapori di pressione del carburante in modo più efficace.

Il sensore di pressione EVAP consente al PCM di monitorare la pressione del sistema EVAP. Si trova quasi sempre nel serbatoio del carburante ed è integrato nell'alloggiamento della pompa del carburante/unità di rilevamento del livello del carburante. Se l'EVAP e/o la pressione del serbatoio del carburante risultano fuori dall'intervallo preprogrammato, in un determinato periodo di tempo e in determinate circostanze, verrà memorizzato un codice P0450 e la spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi.

< p>I codici di errore relativi alle emissioni evaporative includono P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0456, P0457, P0458 e P0459.

Gravità del codice e sintomi

Il codice P0450 è associato alla regolamentazione delle emissioni e non influirà seriamente sulla guidabilità del motore. Non dovrebbe essere classificato come grave.

I sintomi di questo codice possono includere:

Nella maggior parte dei casi, non verranno visualizzati sintomi con un codice P0450 Efficienza del carburante leggermente ridotta Un MIL illuminato (spia di malfunzionamento)

Cause

Le cause potenziali per l'impostazione di questo codice sono:

Sensore di pressione EVAP difettoso Tappo del carburante allentato, difettoso o mancante Valvola limitatrice di pressione del serbatoio del carburante intasata Tubi / linee EVAP rotti, collassati, bruciati o altrimenti danneggiati o contenitore di carbone rotto

Procedure diagnostiche e di riparazione

Uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale, una fonte affidabile di informazioni sul veicolo (All Data DIY) ed eventualmente una macchina del fumo saranno utili per diagnosticare un codice P0450.

Di solito inizio con un'ispezione visiva dei tubi e delle linee del sistema EVAP; concentrandosi su linee che passano vicino a spigoli vivi o componenti di scarico caldi. Rimuovere il tappo del carburante e ispezionare il sigillo, quindi riavvitarlo correttamente.

Collega lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recupera tutti i codici memorizzati e i dati del fermo immagine. Prendi nota di queste informazioni poiché potrebbero rivelarsi molto utili se si tratta di un codice intermittente.

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