P0739 Circuito di uscita velocità motore TCM alto
Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica
Circuito di uscita velocità motore TCM alto
Cosa significa?
Questo è un codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) e si applica ai veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Dodge, Chevrolet, Honda, Toyota, Hyundai, Jaguar, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.
Il TCM (Transmission Control Module) funziona in modo simile all'ECM (Engine Control Module) in quanto monitora, controlla e regola le funzioni della trasmissione mentre l'ECM fa lo stesso per il motore.
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Il TCM utilizza vari sensori e interruttori nonché l'ECM per monitorare, controllare e regolare la guidabilità della trasmissione. In particolare, il TCM utilizza un sensore di velocità del motore (ESS) per determinare i punti di cambio marcia tra le altre funzioni. Proprio come suggerisce il nome, l'ESS monitora la velocità del motore. Altri nomi per l'ESS possono essere CKP (sensore di posizione dell'albero motore) o OSS (sensore di velocità di uscita).
La maggior parte delle volte misura la velocità dell'albero motore utilizzando un sensore di tipo effetto Hall. Il sensore utilizza tacche nel volano che passano attraverso il sensore per monitorare la posizione dell'albero motore. È fondamentale che l'ECM e il TCM abbiano una lettura accurata qui poiché influenza tra le altre cose: punti di cambio, velocità, guidabilità ecc.
L'ECM attiva P0739 e i codici associati quando monitora una o più condizioni esterne un intervallo elettrico specifico all'interno del sensore di velocità del motore o del suo circuito. Data la natura del codice e la posizione del sensore, direi che nella maggior parte dei casi si tratterebbe di un problema elettrico. Problemi meccanici specifici possono causare questo codice, ma direi che sono piuttosto rari.
P0739 Circuito di uscita velocità motore TCM Il codice alto viene impostato quando l'ECM monitora un valore elettrico specifico superiore a quello desiderato all'interno del circuito di uscita velocità motore (s).
Qual è la gravità di questo DTC?
Direi che la gravità in questo caso sarebbe bassa. Ovviamente, ciò dipende dalla situazione specifica, ma in generale questo guasto causerà solo problemi di guidabilità. Detto questo, l'uso prolungato con questo guasto potrebbe costarti caro nel lungo periodo, quindi assicurati di tenerlo d'occhio.
Foto di un modulo di controllo della trasmissione:
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice di errore P0739 possono includere:
Cambio difficile Calo del chilometraggio del carburante Nessun avviamento Bassa velocità Stallo / strappo del motore Tachimetro impreciso Minore risposta dell'acceleratoreQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice di trasmissione P0739 possono includere:
Sensore di velocità del motore (ESS) difettoso ECM difettoso (modulo di controllo motore) TCM difettoso (trasmissione Modulo di controllo) Problema di cablaggio Pick-up sporco sull'ESS Problema del connettoreQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0739?
Assicurarsi di controllare i bollettini di servizio tecnico (TSB) per il proprio veicolo. Ottenere l'accesso a una soluzione nota può farti risparmiare tempo e denaro durante la diagnosi.
Strumenti
Alcuni degli strumenti di cui potresti aver bisogno durante la diagnosi o la riparazione di circuiti e sistemi di uscita della velocità del motore: Lettore di codici OBD Multimetro Set di prese di base Set di chiavi e cricchetto di base Set di cacciaviti di base Pulitore dei terminali della batteria Manuale di servizio
Suggerimenti per la sicurezza
Lasciare raffreddare il motore Rotelle di gesso Indossare DPI (dispositivi di protezione individuale)NOTA: verificare SEMPRE e registra l'integrità della batteria e del sistema di ricarica prima di procedere alla risoluzione dei problemi.
Passaggio base n. 1
Se il motore della tua auto gira bene ma non si avvia, potrebbe indicare un problema all'interno ESS (sensore di velocità del motore) stesso. Testare il sensore utilizzando i valori elettrici desiderati dal produttore. Riparare o sostituire di conseguenza. In genere, questi sensori leggono la velocità dell'albero motore, quindi molto probabilmente sarebbe montato da qualche parte sul blocco motore.
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