P024E Codice guasto circuito basso sensore posizione bypass intercooler "A".

P024E Circuito sensore A di bypass dell'intercooler dell'aria di sovralimentazione

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Circuito basso sensore A di posizione bypass dell'intercooler dell'intercooler

Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a tutti i veicoli OBD-II dotati di intercooler. Ciò può includere ma non è limitato a veicoli Ford, Chevy, Mazda, Toyota, ecc.

Nei sistemi a induzione forzata, utilizzano un dispositivo di raffreddamento dell'aria di sovralimentazione o come lo chiamerò io, un intercooler ( IC) per aiutare a raffreddare l'aria di sovralimentazione utilizzata dal motore. Funzionano in modo simile a un radiatore.

Nel caso dell'IC, invece di raffreddare l'antigelo, raffredda l'aria per creare a sua volta una miscela aria/carburante più efficiente, migliore consumo di carburante, migliori prestazioni, ecc. L'IC fa parte del lato della pressione di sovralimentazione del sistema di induzione. La valvola di bypass viene utilizzata, proprio come suggerisce il nome, per consentire all'aria di bypassare l'intercooler per essere scaricata nell'atmosfera e/o riciclata.

Il modulo di controllo elettronico (ECM) lo utilizza per regolare la valvola in base alle condizioni e alle esigenze attuali del motore. L'ECM monitora anche la posizione fisica della valvola utilizzando un sensore di posizione di bypass dell'intercooler.

L'ECM illumina la spia del motore di controllo con P024E e codici associati quando monitora una condizione al di fuori di un intervallo specifico all'interno il circuito di controllo bypass dell'IC e/o all'interno dei sensori coinvolti. Questo codice può essere causato da un guasto meccanico e/o elettrico. Se dovessi indovinare qui, propenderei per un problema meccanico che è più probabile che sia il problema. Detto questo, entrambi sono possibili.

P024E Sensore di posizione bypass dell'intercooler Un codice circuito basso viene impostato quando è presente un valore elettrico basso all'interno del sensore di posizione o del suo circuito.

Cosa qual è la gravità di questo DTC?

La gravità in questo caso sarebbe moderata. Non vuoi lasciare questo problema incustodito perché potrebbe trasformarsi in qualcosa di molto più serio abbastanza rapidamente. Tieni presente che i problemi non migliorano nel tempo se non vengono risolti. I danni al motore sono costosi, quasi sempre, quindi se hai esaurito le tue capacità, porta il veicolo in una struttura di riparazione affidabile.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

Sintomi di un codice motore P024E può includere:

Scarse prestazioni del motore Veicolo che entra in "modalità di emergenza" Mancata accensione del motore Scarso chilometraggio del carburante

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di ciò il codice può includere:

Valvola di bypass bloccata aperta/chiusa Ostruzione nel campo di movimento operativo della valvola di bypass Sensore di posizione di bypass del raffreddatore dell'aria di sovralimentazione difettoso Cablaggio rotto o danneggiato Fusibile/relè difettoso Problema all'ECM Problema al pin/connettore. (ad es. corrosione, linguetta di blocco rotta, ecc.)

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P024E?

Assicurati di controllare i bollettini di servizio tecnico (TSB) per il tuo veicolo. Ottenere l'accesso a una soluzione nota può farti risparmiare tempo e denaro durante la diagnosi.

Passaggio base n.1

Individua la valvola di controllo di bypass del raffreddatore dell'aria di sovralimentazione seguendo la tubazione di carica diretta all'intercooler (IC), può essere montato direttamente sul tubo di carico. A seconda della marca e del modello, potresti trovare il tuo circuito integrato montato nel paraurti anteriore, nei parafanghi anteriori o magari direttamente sotto il cofano, tra molte altre posizioni possibili. Una volta individuata la valvola, ispezionare eventuali danni fisici evidenti.

NOTA: assicurati che il motore sia spento.

Passaggio base n.2

Potrebbe essere abbastanza semplice rimuovere completamente la valvola dal veicolo per verificarne la funzionalità . Particolarmente consigliato se è attivo il codice P024B. Una volta rimossa, ispezionare eventuali ostruzioni nel raggio di movimento della valvola. Se possibile, pulire la valvola prima di reinstallarla.

NOTA: fare sempre riferimento prima al manuale di assistenza poiché ciò potrebbe non essere possibile o consigliato sul proprio veicolo.