P0600 Codice di errore malfunzionamento collegamento comunicazione seriale

P0600 Collegamento di comunicazione seriale

Descrizione tecnica codice di errore OBD-II

Generico: malfunzionamento del collegamento di comunicazione seriale
Chrysler: errore PCM, condizioni di comunicazione SPI
GM: condizioni di perdita del collegamento di comunicazione seriale< br> Infiniti: comunicazione AT - malfunzionamento del circuito
Nissan: ECM/TCM - malfunzionamento della comunicazione

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) , il che significa che copre tutte le marche/modelli, dal 1996 in poi. Tuttavia, i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi variano a seconda del veicolo.

 

Questo codice indica un malfunzionamento nel collegamento elettrico tra il modulo di controllo elettronico (ECM) e uno dei suoi supportare i moduli di controllo. Il codice di errore della diagnostica di bordo (OBD) P0600 è generico per progettazione e comprende tutti i veicoli controllati da computer.

Spiegazione del codice OBD P0600

L'ECM o il modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) del tuo veicolo ha perso il controllo su uno o più moduli attuatori. La maggior parte dei veicoli ha fino a 18 attuatori controllati dall'ECM primario. Lo fa attraverso una controller area network (Can Bus Automotive Network), che è una serie di cablaggi dall'ECM ai controller.

I controller gestiti dall'ECM, noti come moduli, controllano la maggior parte delle funzioni del tuo veicolo. Il codice P0600 è stato impostato quando l'ECM ha riconosciuto una perdita di comunicazione e controllo su uno o più di questi moduli per otto avviamenti consecutivi.

ECM e moduli di controllo associati

Questo è un elenco dei moduli di controllo primari gestiti dall'ECM:

Sistema di iniezione del carburante Sistema di accensione Fasatura variabile dell'albero a camme Turbocompressore Sistemi di emissione Aria condizionata Punti di cambio marcia Controllo della carrozzeria Freni ABS Cruise control Antifurto Tettuccio apribile e posizione del sedile Alzacristalli elettrici Sistemi di controllo della trazione Avvisi di prossimità

Queste sono solo alcune, per non parlare di tutte le opzioni controllate da computer oggi disponibili.

Sintomi

Questo è un codice comunemente diagnosticato erroneamente in quanto può causare un sintomo ingannevole. Tieni sempre presente che il codice P0600 indica un errore di comunicazione. Ad esempio, un guasto al sistema di accensione o un iniettore di carburante guasto possono causare una mancata accensione.

Un tecnico inesperto può iniziare tentando di diagnosticare il sistema interessato piuttosto che la perdita di comunicazione. Se l'ECM non controlla il modulo di controllo dell'accensione o non mette a terra l'iniettore di carburante, si verificherà una mancata accensione.

Questo non è un difetto del sistema, ma del controllo del sistema stesso. A seconda della posizione del guasto, potrebbero essere presenti i seguenti sintomi:

Spia del motore accesa accompagnata da un codice aggiuntivo, Spia dell'ABS illuminata, Spia della trasmissione illuminata (il veicolo potrebbe non spostarsi correttamente), Forte calo del consumo di carburante, Potrebbero verificarsi problemi di guidabilità, come stallo al minimo, funzionamento irregolare e scarsa accelerazione, oppure problemi con un sistema particolare che indicano una possibile perdita di comunicazione in quest'area.

Potenziali cause

L'esperienza ha dimostrato che una connessione scadente o un driver ECM guasto è la causa principale di questo codice. Nella maggior parte dei casi, l'ECM funge da terra per controllare questi componenti e moduli invece di fornire loro alimentazione.

Un connettore allentato o corroso è più probabile di un filo sfilacciato o rotto tra i due dispositivi. I terreni scadenti sono un'altra causa plausibile. L'ECM, così come il modulo attivatore, necessitano di una buona terra per funzionare.

Il cablaggio o il Can Bus potrebbero essere difettosi e presentare un cortocircuito a terra o un filo aperto.

Procedure diagnostiche e di riparazione

Il miglior consiglio riguardante la diagnosi e la riparazione di questo particolare codice è portare il veicolo da un tecnico professionista dotato di un computer diagnostico Autohex o Tech II.

Se scolleghi l'ECM o il cablaggio associato e poi controlli i terminali, il tuo conto bancario potrebbe subire conseguenze estreme

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