P0215 Codice guasto malfunzionamento solenoide arresto motore

P0215 Malfunzionamento elettrovalvola di arresto motore

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Malfunzionamento elettrovalvola di arresto motore

Cosa significa?

Questo problema diagnostico generico del gruppo propulsore Il codice (DTC) si applica in genere ai veicoli dotati di OBD-II dotati di solenoide di spegnimento. Le marche di veicoli possono includere, a titolo esemplificativo, Lexus, Peugeot, Citroen, VW, Toyota, Audi, Dodge, Ram, Mercedes Benz, GMC, Chevrolet, ecc.

Quando il tuo veicolo dotato di OBD-II presenta un codice P0215, significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento nel solenoide di spegnimento del motore.

 

Più comunemente, il solenoide di spegnimento del motore interferisce con l'alimentazione del carburante al motore in determinate circostanze specifiche. Queste circostanze possono includere (ma non sono limitate a) collisione del veicolo, ribaltamento del veicolo, surriscaldamento estremo del motore o perdita estrema di pressione dell'olio nel motore. Il sistema a solenoide di spegnimento del motore viene utilizzato più frequentemente nei veicoli alimentati a diesel, ma non esclusivamente.

In genere, il solenoide di spegnimento del motore è posizionato nel sistema di erogazione del carburante. È costituito da un solenoide controllato elettronicamente (che aziona un attuatore del tipo a valvola) e da un metodo per reindirizzare il carburante al serbatoio di stoccaggio quando viene attivato il solenoide di arresto del motore. Il PCM utilizza input provenienti da vari sensori di posizione del motore e della carrozzeria per determinare quando è necessario lo spegnimento del carburante. Quando ciò si verifica, il PCM fornisce un segnale di tensione al relè di arresto del motore (che lo inoltra al solenoide) e il solenoide viene attivato. Una volta attivata, la valvola impedisce al carburante di raggiungere il motore e lo devia al serbatoio di stoccaggio del carburante tramite una linea di ritorno a bassa pressione appositamente progettata.

Il PCM monitora costantemente la resistenza del circuito del solenoide di arresto del motore (e la conseguenti variazioni di tensione), quando l'interruttore di accensione è in posizione ON. Se il PCM rileva un livello di tensione dal circuito del solenoide di arresto del motore che varia da quanto programmato, verrà memorizzato un codice P0215 e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi. In alcuni veicoli saranno necessari più cicli di guasto per l'illuminazione MIL.

Gravità e sintomi del codice

Poiché le condizioni che contribuiscono a un codice memorizzato P0215 possono anche comportare una condizione di mancato avviamento , dovrebbe essere classificato come grave.

I sintomi di un codice di errore P0215 possono includere:

Spesso non si verificano sintomi quando un P0215 viene conservato Il motore non si avvia Altri codici del sistema di alimentazione Codici di scarico magri

Cause di questo codice DTC

Le possibili cause di questo codice possono includere:

Solenoide di spegnimento del motore difettoso Relè di spegnimento del motore difettoso Indicatore dell'angolo di inclinazione malfunzionante (se in dotazione) Circuito aperto o in cortocircuito nel motore sistema di interruzione Unità di invio pressione olio difettosa Sensore temperatura motore difettoso PCM difettoso o errore di programmazione PCM

Procedure diagnostiche e di riparazione

Vorrei avere accesso a uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte affidabile di informazioni sul veicolo prima di tentare di diagnosticare un codice P0215.

Se sono presenti codici di pressione dell'olio motore o di surriscaldamento del motore, diagnosticarli e ripararli prima di affrontare questo. Alcuni veicoli speciali (di solito focalizzati sul fuoristrada) utilizzano un indicatore dell'angolo di inclinazione del veicolo nel sistema di spegnimento del motore, se questo è applicabile al veicolo in questione, rettificare eventuali codici pertinenti prima di indirizzare anche il P0215.

I sistemi di spegnimento del motore sono molto diversi. Molti segnali di ingresso diversi vengono utilizzati dal PCM per determinare se lo spegnimento del motore è garantito. Una casa automobilistica può utilizzare il livello di pressione dell'olio e un'altra può utilizzare l'angolo di inclinazione del veicolo. Consulta la fonte di informazioni del tuo veicolo per le specifiche del sistema di spegnimento del motore in questione.

Collega lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recupera tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine. Mamma

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