P0815 Circuito interruttore di marcia superiore
Descrizione tecnica codice di errore OBD-II
Circuito interruttore di marcia superiore
Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice propulsore generico e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Ford, Acura, Vauxhall, Aston-Martin, Mercedes-Benz, Sprinter, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.
Se il tuo veicolo ha memorizzato un codice P0815, significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito dell'interruttore di marcia superiore. Questo tipo di codice è solitamente limitato ai veicoli con leve del cambio.
Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) può essere un modulo autonomo o parte del PCM. I pulsanti del cambio verso l'alto (paddle) si trovano generalmente sul clacson del volante in prossimità della posizione del dito del conducente. Sono utilizzati come un tipo di cambio sportivo, solitamente nei modelli ad alte prestazioni. Il PCM monitora la selezione della marcia di trasmissione rispetto ai segnali di ingresso dell'interruttore di marcia superiore per garantire la continuità. Inoltre, il PCM monitora la tensione del circuito dell'interruttore di marcia superiore per garantire che rientri nei parametri stabiliti.
Se il PCM rileva che la selezione della marcia di trasmissione non è favorevole al segnale di selezione della marcia immesso dall'interruttore di marcia superiore o se il circuito dell'interruttore la tensione non rientra nei parametri consentiti, è possibile memorizzare un codice P0815 e accendere una spia di malfunzionamento (MIL). Potrebbero essere necessari più cicli di accensione (con guasto) per l'illuminazione MIL.
Qual è la gravità di questo DTC?
Un codice memorizzato P0815 indica che si è verificato un grave problema elettrico o qualche tipo di guasto meccanico. In ogni caso, le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione di un codice di questo tipo dovrebbero essere risolte il più rapidamente possibile.
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
Sintomi di un Il codice di errore P0815 può includere:
Funzione di cambio marcia manuale (paddle) disabilitata L'indicatore di cambio riflette la marcia errata Non possono essere visualizzati sintomiQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Cause di questo codice può includere:
Interruttore di marcia superiore difettoso Circuiti in corto o aperti nel circuito dell'interruttore di marcia superiore PCM difettoso o errore di programmazioneQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0815?
Uno scanner diagnostico, un volt digitale /ohmmetro (DVOM) e una fonte di informazioni diagnostiche specifiche del veicolo saranno necessari per diagnosticare un codice P0815.
È possibile utilizzare la fonte di informazioni sul veicolo per individuare un bollettino di servizio tecnico (TSB) che corrisponde al anno, marca e modello del veicolo; nonché le dimensioni del motore, i codici memorizzati e i sintomi visualizzati. Se ne trovi uno, potrebbe fornire utili informazioni diagnostiche.
Utilizza lo scanner (collegato al connettore diagnostico del veicolo) per recuperare tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine pertinenti. È una buona idea annotare queste informazioni prima di cancellare i codici, quindi provare a guidare il veicolo fino a quando il PCM non entra in modalità Pronto o il codice viene reimpostato.
Se il PCM entra in modalità Pronto in questo momento, il codice è intermittente e potrebbe essere molto più difficile da diagnosticare. In tal caso, potrebbe essere necessario che le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione del codice peggiorino prima di poter effettuare una diagnosi accurata.
Se il codice viene ripristinato immediatamente, il passaggio successivo della diagnosi richiederà che cerchi nella fonte di informazioni del tuo veicolo diagrammi di flusso diagnostici, diagrammi di piedinatura dei connettori, viste delle facce dei connettori e procedure/specifiche di test dei componenti.
Passaggio 1
Utilizza DVOM per testare tensione, massa e uscita del segnale sull'interruttore di cambio marcia appropriato. I tipici circuiti di cambio marcia superiore sono costituiti dalla tensione della batteria (quando attivato) o da terra (quando disattivato).
Passaggio 2
Se i circuiti del sistema sono funzionanti, utilizzare il DVOM per testare i circuiti di cambio marcia superiore al PCM o alla trasmissione. Scollega tutti i controller prima di utilizzare il DVOM per il test.
Passaggio 3
Utilizza la fonte di informazioni diagnostiche del veicolo e il DVOM per testare gli interruttori di marcia superiore come richiesto. Sostituisci gli interruttori che non soddisfano le specifiche del sistema.
I codici degli interruttori di cambio superiore sono spesso attribuiti al guasto degli interruttorileggi: 17
