P0456 Codice di errore rilevato piccola perdita del sistema di emissioni evaporative

P0456 Sistema emissioni evaporative - Piccola perdita rilevata

Descrizione tecnica codice guasto OBD-II

Sistema emissioni evaporative - Piccola perdita rilevata

Cosa significa?

Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Il modulo di controllo Powertrain (PCM) in momenti diversi esegue vari test sul sistema EVAP. Sono presenti sistemi EVAP avanzati OBD II per impedire ai vapori del serbatoio del carburante di fuoriuscire nell'atmosfera e invece di scaricarli nel motore per essere bruciati.

Il PCM conduce regolari test di pressione per monitorare il sistema sigillato per perdite. Il PCM monitora la pressione del sistema EVAP osservando il sensore di pressione del serbatoio del carburante (FTP). Quando il sensore indica una piccola perdita nel sistema EVAP, questo codice viene impostato.

I codici di errore relativi alle emissioni evaporative includono P0450, P0451, P0452, P0453, P0454, P0455, P0457, P0458 e P0459.< /p>

Sintomi potenziali

Probabilmente non saranno presenti sintomi evidenti oltre alla spia di malfunzionamento (MIL). Questo perché il sistema EVAP è un sistema chiuso e controlla solo i vapori del serbatoio del carburante, non la gestione del motore.

Cause

Di solito questo codice P0456 è causato da un tappo del serbatoio errato o difettoso. Anche il riempimento del serbatoio del carburante con il motore acceso potrebbe causare questo codice o se il tappo non era serrato correttamente. La causa potrebbe anche essere una delle seguenti:

Una piccola perdita in uno qualsiasi dei tubi EVAP o nei tubi del serbatoio del carburante. Una piccola perdita nella valvola di spurgo o nella valvola di sfiato. Il contenitore EVAP potrebbe perdere

Possibili soluzioni

Per prima cosa, utilizzando uno strumento di scansione, attivare il solenoide di sfiato, sigillando il sistema. Quindi monitorare il sensore della pressione del serbatoio del carburante (FTP).

Se il sistema sigilla correttamente, il numero rimarrà coerente. In caso contrario, anche il sensore di pressione lo mostrerà.

Se il sistema perde lentamente, utilizza una macchina del fumo e controlla se il fumo esce dal sistema da qualsiasi componente EVAP. Qualsiasi punto in cui esce fumo dal sistema è il componente difettoso. Non pressurizzare il sistema EVAP con la pressione dell'aria. Ciò potrebbe danneggiare i solenoidi di spurgo e sfiato nel sistema.

Altri DTC EVAP: P0440 - P0441 - P0442 - P0443 - P0444 - P0445 - P0446 - P0447 - P0448 - P0449 - P0452 - P0453 - P0455< /p>

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