P071C Codice guasto circuito alto interruttore modalità trasmissione "A".

P071C Circuito interruttore A della modalità di trasmissione alto

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Circuito interruttore A della modalità di trasmissione alto

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) e in genere si applica ai veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli GMC, Chevrolet, Ford, Buick, Dodge, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare a seconda dell'anno, della marca, del modello e della configurazione del gruppo propulsore.

Il Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) monitora tutti i sensori e gli interruttori coinvolti nel funzionamento della trasmissione. Al giorno d'oggi, le trasmissioni automatiche (aka A/T) offrono più comfort che mai.

 

Ad esempio, a volte, il cruise control viene monitorato e controllato dal TCM (tra i possibili altri moduli). L'esempio che utilizzerò in questo articolo è la modalità traino/trasporto, in cui l'operatore consente di modificare i rapporti e gli schemi di cambio per soddisfare carichi variabili e/o esigenze di traino. Il funzionamento di questo interruttore è fondamentale per la funzionalità della funzione di traino/trasporto tra gli altri sistemi eventualmente inclusi. Questo varierà in modo significativo tra i produttori, quindi assicurati di sapere QUALE interruttore di modalità si applica al tuo guasto attuale e alla marca e al modello specifici.

La lettera "A" in questo codice, in questo caso, potrebbe avere più definizioni/fattori distintivi. Nella maggior parte dei casi, questi variano, quindi assicurati di acquisire le informazioni di servizio appropriate prima di eseguire qualsiasi procedura invasiva di risoluzione dei problemi. Questo non è solo importante ma necessario per risolvere con precisione guasti oscuri o non comuni. Utilizzare questo come strumento di apprendimento, data la generalità dell'articolo.

L'ECM illumina la MIL (indicatore luminoso di malfunzionamento) con P071C e/o codici correlati (P071A, P071B) quando rileva un malfunzionamento nel interruttore di modalità. La maggior parte delle volte, quando si tratta di interruttori di traino/trasporto, si trovano sopra o vicino alla leva del cambio. Su un cambio a leva, potrebbe essere un pulsante all'estremità della leva. Sui comandi del cambio in stile console, potrebbe trovarsi sul cruscotto. Un altro fattore che varia in modo significativo tra i veicoli, quindi fare riferimento al manuale di servizio per la posizione.

Il codice P071C interruttore modalità trasmissione A circuito alto viene attivato quando l'ECM (modulo di controllo motore) e/o il TCM rileva un condizione elettrica elevata nel circuito dell'interruttore della modalità di trasmissione "A".

Un esempio di interruttore della modalità di traino/trasporto montato sulla leva:

Qual ​​è la gravità di questo problema? DTC?

La gravità dipende in larga misura dalla modalità a cui si riferisce il guasto del veicolo. Nel caso degli interruttori di traino/trasporto, direi che questo è impostato su gravità bassa. Detto questo, potresti voler evitare carichi pesanti e/o traini pesanti. Ciò potrebbe causare uno stress non necessario sulla trasmissione e sui suoi componenti, quindi sii ragionevole qui.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

Sintomi di un problema P071C il codice può includere:

Interruttore della modalità non operativo (ad esempio interruttore della modalità traino/trasporto, interruttore della modalità sportiva, ecc.) Funzionamento irregolare e/o anomalo dell'interruttore Schema di cambio inefficiente Potenza ridotta sotto carico pesante/traino Mancata scalata di marcia quando è necessaria la coppia < h2>Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice P071C possono includere:

Interruttore di modalità difettoso o danneggiato Corrosione che causa elevata resistenza (ad esempio connettori, pin, messa a terra, ecc. .) Problema di cablaggio (ad es. sfilacciato, aperto, corto all'alimentazione, corto a massa, ecc.) Leva del cambio difettosa Problema al TCM (modulo di controllo della trasmissione) Problema al fusibile/scatola

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P071C?

< h3>Passaggio base n.1

A seconda degli strumenti/riferimenti che hai a disposizione, il punto di partenza potrebbe essere diverso. Detto questo, se il tuo scanner ha funzionalità di monitoraggio (DATA STREAM), potresti essere in grado di monitorare i valori e/o il funzionamento del tuo particolare interruttore di modalità. In tal caso, attiva e disattiva l'interruttore per vedere se sì

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