P07B8 Codice guasto circuito aperto sensore posizione parcheggio trasmissione/interruttore "B".

P07B8 Codice guasto circuito aperto sensore posizione parcheggio trasmissione/interruttore

P07B8 Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/Interruttore B Circuito aperto

Codice di guasto OBD-II Descrizione tecnica

Sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/Interruttore B Circuito aperto

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico (DTC) generico del gruppo propulsore e si applica ai veicoli OBD-II dotati di interruttore/sensore di posizione di parcheggio della trasmissione. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Dodge, Ford, Toyota, Land Rover, VW, Chevrolet, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.

< p>Il codice di errore P07B8 è uno dei tanti possibili codici associati al circuito "B" del sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore.


 

Questo codice indica che il gruppo propulsore Il modulo di controllo (PCM) ha rilevato un malfunzionamento che influisce sul funzionamento del circuito del sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "B". I codici comunemente associati al malfunzionamento del circuito del sensore di posizione di parcheggio/interruttore "B" del cambio sono P07B8, P07B9, P07BA, P07BB, P07BC e P07BD. La situazione specifica determina il codice attivato dal PCM e la spia del motore di controllo o la spia del motore di servizio presto si illumineranno.

Lo scopo del circuito sensore/interruttore "B" della posizione di parcheggio della trasmissione è monitorare il stato della trasmissione. Questo circuito invia un segnale al PCM quando la trasmissione viene posizionata in posizione di parcheggio. In base al veicolo specifico, questo circuito è comunemente una caratteristica di sicurezza per impedire che il motorino di avviamento si innesti con la trasmissione automatica innestata.

Il codice P07B8 viene impostato dal PCM quando il sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione "B " viene rilevato un circuito aperto.

Qual ​​è la gravità di questo DTC?

La gravità di questo codice varia in base al malfunzionamento specifico e il livello di gravità può aumentare se non corretto in modo tempestivo. Questo codice potrebbe diventare un problema di sicurezza che richiede attenzione immediata se il motorino di avviamento si innesta con la marcia innestata.

Foto di un interruttore di posizione di parcheggio/folle:

Cosa sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P07B8 possono includere:

Il veicolo non si avvia (il motorino di avviamento non si inserisce) Il motorino di avviamento si innesta con la marcia innestata Un motore di servizio illuminato a breve La luce del motore di controllo è illuminata La trasmissione potrebbe non spostarsi fuori dal parcheggio La trasmissione potrebbe non spostarsi nel parcheggio

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice P07B8 possono includere: Sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione difettoso Connettore corroso o danneggiato Cablaggio danneggiato o difettoso PCM difettoso

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P07B8?

Il primo passo nel processo di risoluzione dei problemi per qualsiasi malfunzionamento è ricercare il Bollettini di servizio tecnico per problemi noti con il veicolo specifico.

Individuare tutti i componenti associati al circuito "B" del sensore di posizione di parcheggio della trasmissione/interruttore. Ciò includerà il sensore/interruttore di posizione di parcheggio della trasmissione, il cablaggio, i connettori e il PCM su un sistema simplex. In base all'anno, alla marca e al modello del veicolo, questo circuito può incorporare più componenti. Dopo aver individuato questi componenti, è necessario condurre un'ispezione visiva approfondita per verificare che tutti i cavi e i connettori associati non presentino difetti evidenti come raschiatura, sfregamento, fili scoperti o punti di bruciatura. I connettori dovrebbero essere controllati anche per eventuali accumuli di corrosione o pin danneggiati.

Passaggi avanzati

I passaggi avanzati diventano molto specifici del veicolo e richiedono l'attrezzatura avanzata appropriata per essere eseguiti con precisione. Queste procedure necessitano di un multimetro digitale e dei riferimenti tecnici specifici del veicolo. I requisiti di tensione varieranno in base all'anno, alla marca e al modello specifico del veicolo.

Controlli del circuito

I requisiti di tensione varieranno in base al veicolo specifico

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