P0814 Codice di errore del circuito di visualizzazione della gamma di trasmissione

P0814 Codice di errore del circuito di visualizzazione della gamma di trasmissione

P0814 Circuito di visualizzazione del range di trasmissione

Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II

Circuito di visualizzazione del range di trasmissione

Cosa significa?

Questo codice di errore diagnostico ( DTC) è un codice generico del gruppo propulsore e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Mercedes-Benz, Jaguar, Range Rover, Ford, Volvo, Sprinter, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.


 

Se il tuo veicolo ha memorizzato un codice P0814, significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento nel circuito di visualizzazione della gamma di trasmissione. Questo tipo di codice è limitato ai veicoli con cambio automatico.

Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) può essere un modulo autonomo o parte del PCM. Il sensore di visualizzazione della portata di trasmissione è spesso integrato nell'interruttore di sicurezza neutro. Il sensore di visualizzazione della gamma di trasmissione è azionato dall'albero del cambio e fornisce un segnale di tensione al PCM e al modulo di controllo del quadro strumenti (IPCM) che riflette la marcia specifica selezionata. Varie uscite del motore e della trasmissione vengono monitorate dal PCM per determinare se il sensore di visualizzazione della gamma di trasmissione è nella posizione appropriata. Inoltre, il PCM monitora la tensione del circuito del sensore del raggio di trasmissione per garantire che rientri nei parametri stabiliti.

Se il PCM rileva che il veicolo si sta muovendo in un modo che non favorisce la selezione della marcia immessa dal raggio di trasmissione sensore di visualizzazione o se la tensione del circuito non rientra nei parametri consentiti, è possibile memorizzare un codice P0814 e accendere una spia di malfunzionamento (MIL). Potrebbero essere necessari più cicli di accensione (con guasto) per l'illuminazione MIL.


Qual ​​è la gravità di questo DTC?

Un codice memorizzato P0814 indica che si è verificato un grave problema elettrico o qualche tipo di guasto meccanico. In ogni caso, le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione di un codice di questo tipo dovrebbero essere risolte il più rapidamente possibile.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

Sintomi di un Il codice di errore P0814 può includere:

L'indicatore del cambio (sul cruscotto o sulla console) non funziona L'indicatore del cambio riflette la marcia errata Nessun avviamento o il motore si avvia con la trasmissione in marcia Nessun sintomo può essere mostrato

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Le cause di questo codice possono includere:

Sensore di visualizzazione del raggio di trasmissione difettoso Circuiti in cortocircuito o aperti nel circuito del sensore di visualizzazione del raggio di trasmissione Indicatore di cambio rotto o difettoso PCM difettoso o errore di programmazione

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P0814?

Per diagnosticare un codice P0814 saranno necessari uno scanner diagnostico, un volt/ohmmetro digitale (DVOM) e una fonte di informazioni diagnostiche specifiche del veicolo.

< p> È possibile utilizzare la fonte di informazioni sul veicolo per individuare un bollettino di servizio tecnico (TSB) che corrisponda all'anno, alla marca e al modello del veicolo; nonché le dimensioni del motore, i codici memorizzati e i sintomi visualizzati. Se ne trovi uno, potrebbe fornire utili informazioni diagnostiche.

Utilizza lo scanner (collegato al connettore diagnostico del veicolo) per recuperare tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine pertinenti. È una buona idea annotare queste informazioni prima di cancellare i codici, quindi provare a guidare il veicolo fino a quando il PCM non entra in modalità Pronto o il codice viene reimpostato.

Se il PCM entra in modalità Pronto in questo momento, il codice è intermittente e potrebbe essere molto più difficile da diagnosticare. In tal caso, potrebbe essere necessario che le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione del codice peggiorino prima di poter effettuare una diagnosi accurata.

Se il codice viene ripristinato immediatamente, il passaggio successivo della diagnosi richiederà che si cerca nella fonte di informazioni del veicolo diagrammi di flusso diagnostici, tabelle di piedinatura dei connettori, viste delle facce dei connettori e procedure/specifiche di test dei componenti

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