P0159 02 Codice di errore circuito sensore risposta lenta (banco 2 sensore 2).

P0159 02 Codice di errore circuito sensore risposta lenta (banco 2 sensore 2).

P0159 Risposta lenta del circuito del sensore di ossigeno B2S2

Descrizione tecnica

Risposta lenta del circuito del sensore di ossigeno (Bank2, Sensor2)

Cosa significa?

Questa diagnostica il codice di guasto (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Riguarda il sensore di ossigeno posteriore sul lato passeggero. Il banco 2 è il lato del motore che non contiene il cilindro n. 1. Il sensore n. 2 è il secondo sensore a valle del motore.


 

Questo codice indica che il rapporto aria-carburante del motore non viene regolato dal segnale del sensore di ossigeno o dall'ECM come dovrebbe farlo o non viene regolato con la frequenza prevista una volta che il motore è riscaldato o in condizioni di utilizzo normale del motore.

Sintomi

Probabilmente non noterai alcun problema di guidabilità, sebbene possano esserci dei sintomi.

Cause

Un codice P0159 può significare che si è verificato uno o più dei seguenti casi:

Il sensore di ossigeno è difettoso Il cablaggio al sensore è rotto/sfilacciato C'è una perdita di scarico

Possibili soluzioni

La cosa più semplice da fare è reimpostare il codice e vedere se ritorna.

Se il codice ritorna , il problema è molto probabilmente il sensore di ossigeno sul lato passeggero posteriore. Probabilmente finirai per sostituirlo, ma dovresti anche considerare queste possibili soluzioni:

Controllare e riparare eventuali perdite di scarico Controllare eventuali problemi di cablaggio (fili in cortocircuito o sfilacciati) Controllare la frequenza e l'ampiezza del sensore di ossigeno (avanzato) Controllare un sensore di ossigeno deteriorato / contaminato, sostituirlo se necessario Controllare eventuali perdite d'aria in ingresso Controllare il corretto funzionamento del sensore MAF

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