P064F Codice di errore rilevato software/calibrazione non autorizzato

P064F Codice di errore rilevato software/calibrazione non autorizzato

P064F Rilevato software/calibrazione non autorizzato

Descrizione tecnica codice di errore OBD-II

Rilevato software/calibrazione non autorizzato

Cosa significa?

Questo è un codice di guasto diagnostico generico (DTC) e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere ma non è limitato a veicoli Acura, Audi, Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Ford, Hyundai, Jaguar, Kia, Nissan, Scion, Toyota, ecc. Sebbene generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare a seconda dell'anno , marca, modello e configurazione del gruppo propulsore.


 

Un codice memorizzato P064F significa che il modulo di controllo propulsore (PCM) ha rilevato un'applicazione software o un controller non autorizzato o non riconosciuto errore di calibrazione.

L'installazione del software di fabbrica e la calibrazione dei controller di bordo vengono spesso definite programmazione. Mentre la maggior parte della programmazione viene eseguita prima che il veicolo venga consegnato al proprietario, i controller di bordo continuano ad adattarsi a circostanze specifiche e ad apprendere in modo efficace per soddisfare le esigenze dei singoli conducenti e delle posizioni geografiche (tra le altre cose). Fattori che includono picchi di tensione, temperature eccessive e umidità eccessiva possono contribuire a errori del software e della calibrazione.

L'installazione di programmi software aftermarket può comportare la memorizzazione di un codice P064F, ma in genere è temporaneo. Una volta che il PCM ha appreso il software e il codice è stato cancellato, di solito non verrà ripristinato.

Ogni volta che l'accensione viene inserita e il PCM viene alimentato, vengono eseguiti più test automatici del controller. Eseguendo gli autotest del controller, il PCM può monitorare i dati seriali trasportati sulla Controller Area Network (CAN) per garantire che i controller di bordo si interfacciano correttamente. Le funzioni di memoria, insieme alle applicazioni software, vengono testate in questo momento e anche testate periodicamente quando l'accensione è in posizione ON.

Se viene rilevato un problema nel monitoraggio del software/calibrazione del controller, verrà visualizzato un codice P064F memorizzato e una spia di malfunzionamento (MIL) potrebbe accendersi.

Un tipico modulo di controllo del gruppo propulsore PCM, aperto:

Qual ​​è la gravità di questo DTC?

Un P064F dovrebbe essere trattato come grave perché potrebbe causare vari problemi di avviamento del motore e/o guidabilità.

Quali sono alcuni dei sintomi del codice?

I sintomi di un codice di errore P064F possono includere:

Ritardato o mancato avvio del motore Problemi di guidabilità del motore Altri codici memorizzati

Quali sono alcune delle cause più comuni del codice?

Cause di ciò il codice può includere:

Errore di programmazione PCM Controller o PCM difettoso Installazione di software aftermarket o ad alte prestazioni

Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P064F?

Anche per il tecnico più esperto e ben attrezzato, un il codice P064F può essere particolarmente difficile da diagnosticare. Senza l'accesso alle apparecchiature di riprogrammazione, una diagnosi accurata sarà praticamente impossibile.

Consultare la fonte di informazioni sul veicolo per i bollettini di servizio tecnico (TSB) che replicano il codice memorizzato, il veicolo (anno, marca, modello e motore) e i sintomi mostrati. Se trovi il TSB appropriato, potrebbe fornire informazioni diagnostiche utili.

Inizia collegando lo scanner alla porta diagnostica del veicolo e recuperando tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine. Ti consigliamo di annotare queste informazioni, nel caso in cui il codice risulti essere intermittente.

Dopo aver registrato tutte le informazioni pertinenti, cancellare i codici e provare a guidare il veicolo (se possibile) finché il codice non viene visualizzato. reimpostato o il PCM entra in modalità di disponibilità.

Se il PCM entra in modalità di disponibilità, il codice è intermittente e sarà ancora più difficile da diagnosticare. Potrebbe essere necessario peggiorare la condizione che ha causato la conservazione del P064F prima di poter raggiungere una diagnosi accurata. D'altra parte, se il codice non si ripristina e non vengono visualizzati sintomi di guidabilità, il veicolo può essere utilizzato normalmente.

Testare l'integrità di terra del controller collegando il cavo di prova negativo del DVOM a terra e il cavo di prova positivo alla tensione della batteria

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