P081A Circuito di disattivazione del motorino di avviamento basso
Descrizione tecnica del codice di errore OBD-II
Circuito di disattivazione del motorino di avviamento basso
Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico ( DTC) è un codice generico del gruppo propulsore e si applica a molti veicoli OBD-II (dal 1996 in poi). Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Subaru, BMW, Mazda, Volkswagen, Audi, ecc. Sebbene siano generici, i passaggi esatti della riparazione possono variare in base all'anno, alla marca, al modello e alla configurazione del gruppo propulsore.
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Se il tuo veicolo ha memorizzato un codice P081A, significa che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un grado di tensione superiore al previsto nel circuito dell'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento. Questo tipo di codice può essere applicabile ai veicoli con cambio manuale o automatico.
L'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento è solitamente un interruttore aperto/chiuso a circuito singolo che interrompe la tensione tra l'interruttore di accensione e il solenoide del motorino di avviamento se la frizione non è premuto, la trasmissione (manuale) non è in folle o la trasmissione (automatica) non è in posizione di parcheggio. Le applicazioni per veicoli con cambio automatico possono avere l'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento integrato nell'interruttore di sicurezza in folle o nel selettore del cambio. Il modulo di controllo della trasmissione (TCM) o l'avviatore del monitor PCM disattivano la tensione del circuito con l'accensione in posizione ON. Il TCM può essere un modulo autonomo o parte del PCM.
Se il PCM rileva che la tensione del circuito dell'interruttore di disabilitazione dell'avviatore non rientra nei parametri consentiti, è possibile memorizzare un codice P081A e una spia di malfunzionamento (MIL ) illuminato. Potrebbero essere necessari più cicli di accensione (con guasto) per l'illuminazione MIL.
Qual è la gravità di questo DTC?
Un codice memorizzato P081A potrebbe essere accompagnato da una condizione di mancato avviamento e indica anche che si è verificato un problema elettrico o un guasto meccanico. Le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione di un codice di questo tipo devono essere risolte il più rapidamente possibile.
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice di errore P081A possono includono:
Il motore non si avvia Il motore si avvia con la trasmissione in marcia Non possono essere visualizzati sintomiQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice possono includere:
Interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento difettoso Cablaggio o connettori in cortocircuito o aperti nel circuito dell'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento PCM difettoso o errore di programmazioneQuali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P081A?
Uno scanner diagnostico, un volt/ ohmmetro (DVOM) e una fonte di informazioni diagnostiche specifiche del veicolo saranno necessari per diagnosticare un codice P081A.
È possibile utilizzare la fonte di informazioni sul veicolo per individuare un bollettino di servizio tecnico (TSB) che corrisponde al veicolo anno, marca e modello; nonché le dimensioni del motore, i codici memorizzati e i sintomi visualizzati. Se ne trovi uno, potrebbe fornire utili informazioni diagnostiche.
Utilizza lo scanner (collegato al connettore diagnostico del veicolo) per recuperare tutti i codici memorizzati e i dati di fermo immagine pertinenti. È una buona idea annotare queste informazioni prima di cancellare i codici, quindi provare a guidare il veicolo fino a quando il PCM non entra in modalità Pronto o il codice viene reimpostato.
Se il PCM entra in modalità Pronto in questo momento, il codice è intermittente e potrebbe essere molto più difficile da diagnosticare. In tal caso, potrebbe essere necessario che le condizioni che hanno contribuito alla memorizzazione del codice peggiorino prima di poter effettuare una diagnosi accurata.
Se il codice viene ripristinato immediatamente, il passaggio successivo della diagnosi richiederà che cerchi nella fonte di informazioni del tuo veicolo diagrammi di flusso diagnostici, diagrammi di piedinatura dei connettori, viste delle facce dei connettori e procedure/specifiche di test dei componenti.
Passaggio 1
Utilizza DVOM per testare tensione, terra e uscita del segnale sull'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento appropriato. I tipici circuiti dell'interruttore di disabilitazione del motorino di avviamento sono costituiti dalla tensione della batteria (quando attivato) o dalla terra (quando disattivato).
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