P0330 Malfunzionamento del circuito del sensore di detonazione 2 (banco 2) Codice di errore

P0330 Malfunzionamento circuito sensore di detonazione 2 (banco 2)

Descrizione tecnica

Malfunzionamento circuito sensore di detonazione 2 (banco 2)

Cosa significa?

Questo codice di guasto diagnostico (DTC) è un codice propulsore generico, il che significa che si applica ai veicoli dotati di OBD-II. Sebbene generiche, le fasi di riparazione specifiche possono variare a seconda della marca/modello.

Un sensore di detonazione comunica al computer del motore quando uno o più cilindri del motore stanno "battendo", ovvero facendo esplodere l'aria/il carburante miscela in modo da erogare meno potenza e se prolungato può risultare dannoso per il motore. Il computer utilizza queste informazioni per mettere a punto il motore in modo che non batta. Se il sensore di detonazione non funzionava correttamente, in modo da indicare sempre un colpo, la risposta del computer del motore potrebbe essere stata quella di modificare la fasatura dell'accensione del motore. I sensori di detonazione generalmente si avvitano o si avvitano nel blocco motore.

 

Questo codice P0330 potrebbe essere visualizzato in modo intermittente o la spia del motore di servizio potrebbe essere illuminato costantemente. Altri codici DTC relativi al sensore di detonazione includono P0325.

Sintomi

Potresti notare problemi di guidabilità tra cui una mancanza di potenza e forse qualche esitazione. Potrebbero esserci anche altri sintomi.

Cause

Un codice P0330 molto probabilmente significa che si è verificato uno o più dei seguenti casi:

Il sensore di battito "B" è difettoso e deve essere sostituito C'è un cablaggio in corto/guasto nel circuito del sensore di battito

Possibili soluzioni

Controllare la resistenza del sensore di battito sul banco 2 (confrontarlo con le specifiche di fabbrica) Controllare eventuali fili rotti/sfilacciati che portano a il sensore Sostituisci il sensore di battito sulla bancata 2

Fonti: W. Farmer - Nissan

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