P0126 Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per un funzionamento stabile Codice di errore

P0126 Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per un funzionamento stabile

Descrizione tecnica

Temperatura del liquido di raffreddamento insufficiente per un funzionamento stabile

Cosa significa?

Un codice di errore diagnostico P0126 ( DTC) è un codice generico del gruppo propulsore. Ciò significa che si applica a tutte le marche/modelli dal 1996 in poi, ma i passaggi specifici per la risoluzione dei problemi possono dipendere dal veicolo specifico.

I veicoli utilizzano un sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del motore (ECT) il cui segnale viene utilizzato dal modulo di controllo del gruppo propulsore (PCM) insieme ad altri sensori per ottimizzare il funzionamento del veicolo. È importante che il motore si riscaldi e funzioni in un particolare intervallo di temperature. Se il motore non raggiunge la normale temperatura operativa nel periodo di tempo previsto, viene attivato questo codice.

 

Sulla base di discussioni correlate nei nostri forum di riparazione auto, questo particolare problema sembra essere più comunemente presente sui veicoli Mazda, sebbene qualsiasi veicolo possa riscontrare questo codice. Esistono alcuni bollettini di servizio tecnico Mazda (TSB) riguardanti questo codice, quindi se hai una Mazda, controlla i TSB appropriati prima di eseguire la diagnosi.

Sintomi

Sintomi di un P0126 il codice includerà l'illuminazione della spia di malfunzionamento (MIL) con il codice P0126 impostato nella memoria del PCM. Potrebbe verificarsi o meno un aumento del consumo di carburante.

Cause

Un codice P0126 può significare che si è verificato uno o più dei seguenti casi:

Basso livello del liquido di raffreddamento del motore Termostato difettoso Sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (CTS) difettoso Problema al cablaggio elettrico o al connettore del CTS: collegamento aperto, corto o inadeguato

Possibili soluzioni

Indipendentemente dal veicolo in uso, è necessario verificare i bollettini di assistenza tecnica (TSB) applicabili ) in quanto riguardano il vostro veicolo. Nel caso di Mazda, ci sono alcuni TSB noti e la soluzione è riprogrammare il PCM perché questo codice viene attivato a causa di un "problema tecnico" nella programmazione del PCM.

Questo non vuol dire che se hai su una Mazda questa è l'unica soluzione possibile. È ancora possibile che ci sia un problema fisico con il cablaggio, il termostato, ecc. Ancora una volta, fai riferimento ai TSB prima di sostituire le parti per vedere se si applicano al tuo caso.

Controlla per garantire il corretto funzionamento della ventola di raffreddamento. Acceso quando dovrebbe essere acceso, spento quando dovrebbe essere spento, riparare se necessario. Se la ventola di raffreddamento è sempre accesa, il motore potrebbe riscaldarsi troppo lentamente o non raggiungere la temperatura operativa corretta. Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore. Se basso, rabboccare, cancellare il codice e guidare il veicolo per vedere se ritorna. Fare riferimento ai dati "fermo immagine" e visualizzare i dati in tempo reale utilizzando uno scanner di codici per vedere il valore del sensore di temperatura del motore. Confrontare con le specifiche del produttore. Utilizzare un termometro laser per verificare la temperatura del liquido di raffreddamento il più vicino possibile a quello di sicurezza, misurare la temperatura del motore e confrontarla con il valore di lettura del sensore. Ispezionare il termostato, il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento (CTS) e il cablaggio difettosi. Riparare come richiesto.

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