P2111 Sistema di controllo attuatore acceleratore - Codice di errore bloccato aperto

P2111 Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore bloccato aperto

Codice di errore OBD-II Descrizione tecnica

Sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore bloccato aperto

Cosa significa?

Questo il codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a tutti i veicoli dotati di OBD-II che utilizzano un sistema di controllo dell'acceleratore drive-by-wire inclusi ma non limitati a veicoli Ford, Volvo, Dodge, Toyota, Lexus, Jeep, Dodge, ecc. .

Il codice di errore P2111 OBD-II è uno dei numerosi codici possibili che indica che il modulo di controllo powertrain (PCM) ha rilevato un malfunzionamento con il funzionamento del sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore.

Esistono sei codici associati ai malfunzionamenti del sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore e sono P2107, P2108, P2111, P2112, P2118 e P2119. Il codice P2111 viene impostato dal PCM quando la piastra del corpo farfallato è bloccata in posizione aperta.

Il PCM controlla il sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore monitorando uno o più sensori di posizione dell'acceleratore. Il funzionamento del corpo farfallato è determinato dalla posizione della piastra dell'acceleratore controllata da uno o più motori di controllo dell'attuatore dell'acceleratore. Il PCM monitora anche il sensore di posizione del pedale dell'acceleratore per determinare la velocità con cui il conducente vuole andare e quindi determina la risposta dell'acceleratore appropriata. Il PCM realizza ciò modificando il flusso di corrente al motore di controllo dell'attuatore dell'acceleratore che sposta la piastra dell'acceleratore nella posizione desiderata. Alcuni malfunzionamenti causeranno la limitazione del funzionamento del sistema di controllo dell'attuatore dell'acceleratore da parte del PCM. Questa è nota come modalità fail-safe o limp in cui il motore viene tenuto al minimo o potrebbe non avviarsi affatto.

Gravità e sintomi del codice

La gravità di questo codice può essere moderata a grave in base al malfunzionamento specifico. I sintomi di un codice di errore P2111 possono includere:

Il motore non si avvia Scarse prestazioni che progrediscono Risposta dell'acceleratore scarsa o assente Controllare la spia del motore accesa Fumo dal tubo di scappamento Aumento del consumo di carburante

Cause comuni di un codice P2111

Le possibili cause di questo codice possono includere:

Corpo farfallato difettoso Piastra o collegamento dell'acceleratore sporco Sensore di posizione dell'acceleratore difettoso Sensore di posizione del pedale dell'acceleratore difettoso Il motorino di controllo dell'attuatore dell'acceleratore è difettoso Connettore corroso o danneggiato Cablaggio difettoso o danneggiato PCM difettoso

Riparazioni comuni

Sostituzione del corpo farfallato Pulizia della piastra e del collegamento dell'acceleratore Sostituzione del sensore di posizione dell'acceleratore Sostituzione del motorino di controllo dell'attuatore dell'acceleratore Sostituzione del sensore di posizione del pedale dell'acceleratore Pulizia della corrosione dai connettori Riparazione o sostituzione del cablaggio Lampeggio o sostituzione del PCM

Procedure diagnostiche e di riparazione

Controllare la presenza di TSB

Il primo passo nel processo di risoluzione dei problemi per qualsiasi malfunzionamento è ricercare i bollettini di servizio tecnico (TSB) per il veicolo specifico per anno, modello e centrale elettrica. In alcune circostanze questo può farti risparmiare molto tempo a lungo termine indicandoti la giusta direzione.

2010-2011 Ford & Lincoln P2111 / P2112 TSB Bulletin 10-21-6

< p>Un bollettino noto, ad esempio, è Ford TSB 10-21-6 che si applica ad alcune Ford Fusion, Ford Taurus, Focus, E-150, E-250, Ford Edge, Ford F150, Lincoln e Ford Flex del 2010-2011. veicoli con determinato motore. Se disponi di un codice P2111 e/o P2112 con quel veicolo, ecco una copia PDF del bollettino TSB 10-21-6 completo. La correzione prevede la sostituzione del corpo farfallato con il codice articolo 7T4Z-9E926-FA o 8S4Z-9E926-B.

Alcuni 2010 Edge, MKX, F-150, E-Series, 2010-2011 Flex, MKT I veicoli Focus, Taurus, MKS, Fusion e MKZ con uno dei seguenti motori: 2.0L, 3.5L (escluso GTDI), 3.7L e 4.6L 2V, potrebbero presentare codici di guasto diagnostici (DTC) P2111, P2112 o il minimo la velocità scende al di sotto di quella desiderata e/o fluttua. Il problema del regime del minimo può essere intermittente e i DTC P2111, P2112 possono essere presenti o meno.

Il secondo

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