P00B2 Intervallo del circuito del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore
Codice di guasto OBD-II Descrizione tecnica
Intervallo/prestazioni del circuito del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore
Cosa significa?
Questo codice di guasto diagnostico generico del gruppo propulsore (DTC) si applica in genere a tutti i veicoli OBD-II. Ciò può includere, a titolo esemplificativo, veicoli Mercedes, Vauxhall, Nissan, BMW, Mini, Chevy, Mazda, Honda, Acura, Ford, ecc.
Il sistema di raffreddamento è parte integrante del motore del tuo veicolo sistema. È responsabile non solo del monitoraggio della temperatura del motore, ma anche della sua regolazione. Lo fa utilizzando vari sistemi/componenti elettrici e meccanici tra cui, ma non solo: sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (CTS), radiatore, pompa dell'acqua, termostato, ecc.
Il modulo di controllo del motore (ECM) utilizza i valori del CTS per monitorare la temperatura del motore e, a sua volta, può regolarla con precisione. Temperature diverse richiedono miscele aria/carburante diverse, quindi è fondamentale che il CTS funzioni entro gli intervalli desiderati. Nella maggior parte dei casi, i CTS sono sensori a coefficiente di temperatura negativo, il che significa che la resistenza all'interno del sensore stesso diminuisce all'aumentare della temperatura. Capire questo sarà di grande aiuto durante la risoluzione dei problemi.
L'ECM attiva P00B1 e i codici associati quando monitora una o più condizioni al di fuori di un intervallo elettrico specifico all'interno del CTS o del suo circuito. L'ECM potrebbe rilevare un problema non coerente che va e viene (P00B5) In base alla mia esperienza, il colpevole tende ad essere meccanico. Tieni presente che anche i guasti elettrici potrebbero essere la causa.
P00B2 Il codice prestazioni/intervallo del circuito del sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore viene impostato quando l'ECM riconosce un problema di prestazioni (ovvero il sensore funziona al di fuori dell'intervallo desiderato). È uno dei cinque codici correlati, che sono P00B1, P00B2, P00B3, P00B4 e P00B5.
Qual è la gravità di questo DTC?
Questo codice sarebbe considerato un codice moderatamente questione grave. Ciò varierà in base ai sintomi riscontrati e al modo in cui il guasto influisce effettivamente sulle prestazioni del tuo veicolo. Il fatto che la funzionalità del CTS influenzi direttamente la miscela aria/carburante del motore rende questo problema un problema da non lasciare incustodito. Se trascuri questo problema per un periodo sufficientemente lungo, potresti dover affrontare ingenti spese per la riparazione del motore.
Un esempio di sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore:
Quali sono alcuni dei sintomi del codice?
I sintomi di un codice diagnostico P00B2 possono includere:
Avvii a freddo difficili Minimo irregolare Stallo del motore Scarso consumo di carburante Scarico fumante Odore di carburante Sintomi Letture errate o false della temperatura Scarse prestazioni del motoreQuali sono alcune delle cause più comuni del codice?
Le cause di questo codice possono includere:
Radiatore difettoso o altro sensore di temperatura del liquido di raffreddamento (CTS) Pickup del sensore sporco / ostruito O-ring / guarnizione del sensore perdite Cablaggio rotto o danneggiato Fusibile Problema ECM Problema pin/connettore (corrosione, fusione, linguetta di blocco rotta ecc.)Quali sono alcuni passaggi per la risoluzione dei problemi P00B2?
Assicurarsi di controllare i bollettini di assistenza tecnica ( TSB) per il tuo veicolo. Ottenere l'accesso a una soluzione nota può farti risparmiare tempo e denaro durante la diagnosi.
Strumenti
Alcuni degli strumenti che potrebbero essere necessari durante la diagnosi o la riparazione dei circuiti e dei sistemi del sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore:
Lettore di codici OBD Antigelo/Refrigerante Vaschetta di scarico Multimetro Set di prese di base Set di chiavi e cricchetti di base Set di cacciaviti di base Pulitore dei terminali della batteria Manuale di servizioSuggerimenti per la sicurezza
Lasciare raffreddare il motore Rotelle di gesso Indossare DPI (dispositivi di protezione individuale)NOTA: verifica e registra SEMPRE l'integrità della batteria e del sistema di ricarica prima di procedere alla risoluzione dei problemi.
Passaggio di base n. 1
La prima cosa che farei se questo codice fosse impostato, sarebbe quello di ispezionare il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento del radiatore stesso per eventuali segni evidenti di danneggiamento. In generale questi sensori sono montati nel radi
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